車の比較＆試乗記新型クロストレックの後部座席や荷室は狭い？乗り心地は悪い？
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型スバル「クロストレック」の後部座席についてまとめてみました。「カローラクロス」と比較した結果も記載しています。
車の比較＆試乗記
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車の比較＆試乗記新型インプレッサの後部座席や荷室は狭い？乗り心地は悪い？
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型スバル「インプレッサ」の後部座席についてまとめてみました。「カローラツーリング」と比較した結果も記載しています。
車の比較＆試乗記【クロストレック】ツーリング・リミテッドの違いまとめ
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型「クロストレック」の「Touring」と「Limited」の違いをまとめてみました。おすすめグレードはどっち？
車の比較＆試乗記【新型インプレッサ】サイズ・大きさ(全長・幅・高さ)まとめ～レヴォーグ・マツダ3比較
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型スバル「インプレッサ」のボディサイズや室内寸法を、「MAZDA3(マツダ3)」、「レヴォーグ」と徹底比較いたします。
車の比較＆試乗記【新型インプレッサ】乗り出し価格400万円?見積もり・値引き額は?
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型スバル「インプレッサ」の見積もり額や値引き額をご紹介します。乗り出し価格は、まさかの400万円！？
車の比較＆試乗記【クロストレック】サイズ・大きさ(全長・幅・高さ)まとめ～カローラクロス・フォレスター比較
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型スバル「クロストレック」のボディサイズや室内寸法を、「カローラクロス」、「フォレスター」と徹底比較いたします。
車の比較＆試乗記【クロストレック】乗り出し価格400万円?見積もり・値引き額は?
2024年9月13日のマイナーチェンジでB型となった新型「クロストレック」の見積もり額や値引き額をご紹介します。乗り出し価格はまさかの400万円！？
車の比較＆試乗記元スバリストの新型ホンダ「シビック」試乗記～辛口評価でわかった欠点・デメリット
2024年9月13日にマイナーチェンジが行われた新型ホンダ「シビック（ハッチバック）」を徹底評価！良点・欠点をご紹介します。新型シビックはおすすめCセグ？
車の比較＆試乗記【新型シビック】後部座席、荷室の広さ、乗り心地を評価した結果
2024年9月13日にマイナーチェンジが行われた新型ホンダ「シビック（ハッチバック）」の後部座席や荷室の広さ、乗り心地を徹底評価。シビックは快適なCセグか？
車の比較＆試乗記【新型シビック オプション】おすすめ３選！必要なオプションとは！？
2024年9月13日にマイナーチェンジが行われた新型ホンダ「シビック（ハッチバック）」のおすすめオプションを徹底検証。シビックに必要なオプションとは！？