こんにちは！青空ひつじ(♂)です。
今回は、2019年6月27日に行われた三菱自動車のコンパクトカー「ミラージュ」の一部改良による変更点をまとめてみました。
販売台数をみるとライバルのコンパクトカーに圧倒的に負けていますが、”買い”な点はあるのか！？似た境遇のスズキ「バレーノ」と一緒に比較してみました。
三菱「ミラージュ」一部改良2019による変更点
2019年6月27日に行われた三菱自動車「ミラージュ」の一部改良による変更点は、以下のとおりです。
- 後部座席中央のヘッドレストを標準装備
- 助手席及び後部座席のアシストグリップを格納式に変更
- フロントガラス上部にドット柄グラデーションを追加し、サンバイザー使用時の光もれを軽減
上記のとおり、かなり小規模な改良です。
昨今、国産車の一部改良では、安全装備が先進装備に置き換わり安全性能が強化される傾向にありますが、「ミラージュ」はそうしなかった様です。
今回の改良により、価格は2,200円上昇しています。
「ミラージュ＆バレーノ」ライバル車と比較して”買い”な点を探してみた
販売台数が伸び悩んでいる「ミラージュ」、そして似た境遇の「バレーノ」の”買い”な点を探してみました。
■「ミラージュ」、「バレーノ」ともに逆輸入車
その前に、「ミラージュ」といえば、タイで生産され日本に逆輸入されているコンパクトカーですが、同様の車としてスズキ「バレーノ」が存在します。「バレーノ」はインドからの逆輸入車です。
「バレーノ」の販売台数は「ミラージュ」と同様に”売れている”とは言い難く、両車ともに”安全装備がしょぼい”点も同じです。
■基本である自動ブレーキの性能がしょぼい
基本である自動ブレーキについて、未だに30km/h以下の低速走行時にしか作動しないレーダーのみの自動ブレーキを採用しており、2019年現在でそんな車は軽自動車でもほとんどないでしょう。多くの軽自動車が50km/h以上の中速域以上でも作動し、歩行者も検知可能な先進的な装備となっています。最近では、夜の歩行者も検知し、自転車も検知するのが一般的になりつつあります。
自動ブレーキ以外の機能としては、「ミラージュ」は前方のみの誤発進抑制機能、「バレーノ」はアダプティブクルーズコントロールが装備されていますが、他のコンパクトカーは上記の装備に加えて、オートハイビームや車線逸脱警報などが装備されています。自動ブレーキ以外の装備内容も乏しいことが分かります。
※2020年4月16日追記
三菱「ミラージュ」は2020年4月16日に大幅改良が行われ、安全装備が大幅に進化しています。自動ブレーキの性能も向上し、車線逸脱警報機能など装備内容も充実しました。詳細は以下の記事にまとめています。
■価格が特別安いわけでもない
「じゃあ価格が安いのか」といえば、そんなこともなく、スズキ「スイフト」などと同価格帯、または逆にちょっと高いです。
質感が良い＆快適装備もそこそこある
ここまで散々に書いてしまいましたが、両車ともに一部質感が良くなっています。
■「ミラージュ」
「ミラージュ」は、アルミホイールが全車標準装備ですし、ホイールのデザインがカッコいい！フロントグリルのメッキ加飾もカッコいいです。
インテリアでは、メーターにメッキ加飾が施されていますし、ステアリングは本革巻きでピアノブラック塗装がされています。
さらに、ヘッドライトの消し忘れがおきない便利な「ヘッドライトオートカット」機能が装備されています。
■「バレーノ」
「バレーノ」もアルミホイールが全車標準装備です、ホイールのデザインがカッコよくなっています。
「バレーノ」で驚きなのは、運転席助手席シートヒーターが標準装備で、上位グレード「XT」は、なんと本革シートが標準装備なんです！これはすごい。
ラゲッジスペース容量も320LとCセグメント並の大容量になっています。
両車ともに、フルオートエアコンやキーレスプッシュスタートシステムが標準装備となっています。ただし、LEDヘッドライトではなく、ディスチャージヘッドライト（またはハロゲン）となっている点は少し残念です。
燃費性能は良い！「バレーノ」は走りも楽しい
■「バレーノ」は”走り”が楽しい！
「バレーノ」の上位グレード「XT」は、1.0Lターボエンジンを搭載しており、パワー的には1.5Lガソリン車並で、トランスミッションは6速AT、6速マニュアルモード付パドルシフトも装備されているため、比較的走りが楽しくなっています。これが「バレーノ」最大の魅力でしょう。
「XT」は元々ハイオク仕様でしたが、2018年5月の一部改良でレギュラーに変更されています。
■燃費性能は負けていない
「ミラージュ」（1.2Lガソリン車）の実燃費は17.95km/L、「バレーノ」の1.2Lガソリン車は19.21km/L、1.0Lターボ車は15.20km/Lとなっています。
トヨタ「ヴィッツ」の1.0Lガソリン車は17.55km/L、ホンダ「フィット」の1.3Lガソリン車は16.84km/Lとなっていますので、僅かに優秀なのが分かります。
実燃費は季節や使用環境により異なりますが、少なくとも負けていないことが分かりますね。
特に「バレーノ」の1.2Lガソリン車の燃費性能は素晴らしいですね。同スズキ「スイフト」の1.2Lガソリン車も20.54km/Lとかなり優秀ですので、さすがスズキ車だなぁという感じです。
※実燃費はe燃費の値
※実燃費は季節や使用環境により異なります。
比較結果
安全装備を比較すると、どうしても負けてしまいますが、その他の質感や快適装備などは改良により充実しており、燃費性能や走りも比較的優秀でした。
車を購入する際に、安全装備より上記の点に重きを置いているのであれば”買い”かも！？
あまり多く出回っていないため、少なくとも街で”他の車と被る”ことはないでしょう。
【PR】“新車同様の中古車”なら、新車より60万円以上安い！
車は基本的に新車で買うもの！私はずっとそう考えていました。
しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。
さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります！
上記を考えると、新車購入を検討中の方は“新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか？！
また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に1年以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。
■中古車のメリット、デメリット
“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。
ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。
そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。
■中古車を買うなら中古車販売台数トップクラスのガリバーがおすすめ！
中古車を買うなら、中古車販売台数トップクラスのガリバー
がおすすめです。
中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。
さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。
- 修復歴車（事故車、事故歴ありの車）を販売していない
- 納車後、100日以内であれば返品可能
- ディーラーより長い10年保証（走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証）
ガリバーによると、修復歴車の約4割（39.4％）の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。
その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。
■中古車は早いもの勝ち！非公開在庫もある！
中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。
また、ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車（非公開在庫）もたくさんあります。
ガリバー 公式サイト
に登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。さらに「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。
気になった車、欲しい車がある方はガリバーに登録して探してもらいましょう！
※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。
【PR】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ！
新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。
しかし、中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です！
中古車買取サービスは、中古車の買取台数トップクラスのガリバー
の無料査定がおすすめです。
買取台数がトップクラスな理由は、高価買取実績とサービスの良さ、信頼性にあります。
中古車販売台数もトップクラスでしたが、中古車買取台数もトップクラスのガリバーは、まさに中古車業界の“トヨタ”的存在です。
■ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由
中古車買取台数がトップクラスということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。
- 買取車両の在庫期間を短くする独自のシステムで、在庫管理コストを大幅に削減
- 全国約550店の直接販売店舗とオークション会場、海外店舗による圧倒的な販売網で中間業者を挟まずに、マージンカットを実現し買取額に反映
- ディーラーの下取りと異なり、オプションやアクセサリーを買取額にプラス評価！
■筆者の一括査定体験談
買取といえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。
また、個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。
上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。
■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう！
高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。
高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。
何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。
査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。
もちろん、とりあえず査定するだけもOKです。
私はスズキ「スペーシア カスタム」を売る際、ディーラーで下取りに出した後にガリバーの無料査定を知り、「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。
私のような後悔をしないためにもガリバーで無料査定を行い、現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。
※愛車の査定金額は申込完了ページには表示されません。入力後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。
まとめ
今回は、三菱自動車「ミラージュ」の一部改良による変更点と、スズキ「バレーノ」とともにライバル車と比較しながらご紹介しました。
「ミラージュ」、「バレーノ」ともに良い点がありましたが、筆者的には特に「バレーノ」が地味ながら良い車であると感じています。1.0Lターボエンジンは「スイフト」と同じですが、ラゲッジスペースなど車内は広く、本革シートなのも魅力的ですよね。
何れにしても、人とは違うコンパクトカーを求めている方には、検討してみる価値あり！でしょう。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
コメント