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【フロンクス オプション】おすすめ/不要なアクセサリー5選

車の比較&試乗記

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2024年10月16日に発売された新型スズキ「フロンクス」のおすすめオプションを徹底検証してみました。

果たして、新型「フロンクス」に必要なオプションとは!?

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新型「フロンクス」のおすすめオプション

ルームランプバルブ


スズキ「フロンクス」公式HPより

まず、新型「フロンクス」のおすすめしたいオプションは、「ルームランプバルブ」です。

 

「フロンクス」は、標準装備の状態だと残念ながらフロント・センター・ラゲッジのいずれもハロゲンランプとなっています。

ハロゲンランプだと暗くてよく見えない夜の車内でも、LEDランプなら昼の様に明るくなります。

価格の低下もあり、昨今の新型車の多くはLEDランプが標準装備されています。

そのため、ルームランプをLED化することは非常におすすめなのですが、筆者は基本的にディーラーオプションのLEDランプを推奨していません。

最大の理由は価格で、社外品だと3,000~5,000円程度で購入できる物が、ディーラーオプションだと2万円以上する様な場合が多いからです。

 

しかし「フロンクス」の場合、ディーラーオプションでも価格は4,070~5,060円となっており、社外品との価格差が限定的になっています。

自分でルームランプを交換する手間などを考慮すれば、ディーラーオプションの「ルームランプバルブ」を設定するメリットは大きいと考えます。

 

以上の理由から、ディーラーオプションの「ルームランプバルブ」はおすすめです。

 

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TVアンテナキット/HDMI接続ケーブル


スズキ「フロンクス」公式HPより

まず、新型「フロンクス」のおすすめしたいオプションは、「TVアンテナキット/HDMI接続ケーブル」です。

 

「フロンクス」にはスマートフォン連携メモリーナビゲーションが標準装備されています。

上記の点は非常に嬉しいところなのですが、残念ながらCD/DVDプレーヤーは装着されておらず、後付けも不可能です。

そのため、「フロンクス」のナビで動画などを見るには、USBメモリーに動画ファイルを格納して接続するか、Apple CarPlayやAndroid Autoで一部アプリを使用する必要があります。

それらの対応が難しい場合でも「HDMI接続ケーブル」があれば、HEMI端子があるプレーヤーやスマートフォンから動画を再生することが可能です。
※スマートフォンから再生する場合は、別途変換ケーブルが必要になります。

また、「TVアンテナキット」があれば、クルマでテレビを見ることが可能になります。

 

価格は、「TVアンテナキット」が25,300円、「HDMI接続ケーブル」が12,320円となっています。

本オプションはユーザーによって必要性が異なるため、必須オプションではありません。

ですが、動画の変換やUSBメモリへの格納、アプリの使用に不安がある方は、設定することをおすすめします。

 

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新型「フロンクス」の“不要な”オプション


ここからは、新型「フロンクス」で“不要”だと考えるオプションをご紹介します。

ディーラーに言われるがままオプションを設定すると、オプション総額が非常に高くなってしまうため、極力不要なオプションは省くようにしましょう。

 

高すぎるドライブレコーダー

まずは、ドライブレコーダーです。

ディーラーで購入した場合、5万円~10万円前後と非常に高い価格になることがネックです。

自分で購入した場合、価格は360°カメラでも3万円前後ですみ、前後のドライブレコーダーなら2万円以下ですむため、間違いなく自分で購入した方がお得です。

装着は非常に簡単ですが、難しい場合は自分で外品を購入してディーラーに装着をお願いしても良いと思います。

ディーラーにもよりますが、おそらく無料で装着してくれるでしょう。

クルマは高い買い物ですから、サービスの範囲内でしょう。
※筆者は外品のLEDマップランプとルームランプを自分で購入し、ディーラーさんに無料で取り付けてもらいました。

 

メリットがないETC2.0車載器

次は、ETC2.0車載器です。

ETC車載器は絶対に必要ですが、ETC2.0車載器にするメリットは限定的です。

ETC2.0車載器は、通常のETC車載器より2~3万円程度高いにも関わらず、恩恵はほとんどありません。

筆者はスバル「インプレッサスポーツ」購入時にETC2.0車載器を選択しましたが、何のメリットもなかったため、以後ETC車載器を装着する様にしています。

東京など一部の地域ではメリットもありますが、ほとんどの地域で価格が高いだけでメリットは少ないため、不要だと考えます。

 

外観を損ねるドアバイザー


スズキ「フロンクス」公式HPより

次は、ドアバイザーです。

ドアバイザーは、メリットが少なく、何と言っても”ダサい”。

これが不要だと考える最大の理由です。

上記の理由で、最近は装着率が低いとディーラーさんも話していました。

最近は、トヨタ「カローラクロス」やホンダ「シビック」など一部車種でメッキモールが付いたカッコいいものもありますが、「フロンクス」のドアバイザーはアクリル樹脂だけの所謂普通のドアバイザーのため、カッコいいデザインとはなっていません。

見た目をどう感じるかは人それぞれですが、約2万円の価値はないと筆者は考えます。

 

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新型「フロンクス」の見積もり額・値引き額


スズキ「フロンクス」公式HPより

最後に、新型スズキ「フロンクス」の見積り額をみていきましょう。

  • フロンクス(2WD):約270万円

 

上記の価格は、ETC車載器、マットをオプション設定した場合の価格です。

オプション総額は約6万円と非常に安くなっています。

これは安全装備やナビなど、ほとんどの装備が標準設定されているためです。

その他、メンテパックを別途設定していますが、メンテパックは点検代を“先に払っているだけ”なため、上記の価格からは抜いています。

気になる値引き額は10万円でした。

値引き額は非常に控えめしたが、時期によってはもっと引き出すことも可能でしょう。

 

では、「ヤリスクロス」と「ライズ」・「ロッキー」の価格と比較してみましょう。

  • ヤリスクロス Z:約264万円
  • ヤリスクロス HYBRID Z:約296万円
  • ライズ Z:約231万円
  • ライズ HYBRID Z:約260万円

 

「ヤリスクロス」は、オプションにアクセサリーコンセント、ハンズフリーパワーバックドア、アドバンスト パーク+床下透過表示機能付パノラミックビューモニター、ディスプレイオーディオPlus、マットを設定、値引き額が20万円だった場合の価格です。

「ライズ」は、オプションにブラインドスポットモニター、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ、ディーラーオプションの9インチT-Connectナビ、マット、ETC車載器を設定、値引き額が23万円だった場合の価格です。

 

値引き額の違いはあるものの、「フロンクス」の価格は、「ヤリスクロス」の1.5Lガソリン車、「ライズ」の1.2Lハイブリッド車と概ね同じであることが分かりました。

燃費性能は、「フロンクス」が19.0km/L(WLTCモード)、「ヤリスクロス」の1.5Lガソリン車で19.8km/L(WLTCモード)、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lハイブリッド車で28.0km/L(WLTCモード)となっているため、維持費を含めて考えれば、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lハイブリッド車が最も安くなる可能性が高いでしょう。

また、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lガソリン車は、燃費性能が20.7km/L(WLTCモード)となっているため、初期費用と維持費の双方で「フロンクス」より優れている(安い)結果となります。

ちなみに、「ヤリスクロス」の1.5Lハイブリッド車の燃費性能は30.8km/L(WLTCモード)となっているため、走行距離が多い方はお得になる可能性もありますが、「ライズ」の1.2Lハイブリッド車の燃費性能も非常に優れているため、多くのケースで「ライズ」・「ロッキー」が最も安くしやすいことは間違いありません。

 

いずれにしても、全込み250万円前後、場合によっては300万円を超える価格となりますので、決して安いクルマではありません。

新型「フロンクス」を少しでも安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

新車だと納車を1年以上待たないといけない場合もありますが、中古車なら新車と異なり“すぐに納車される”ことも大きな魅力です。

“新車同様の中古車”なら、年式2024年、走行距離10km未満、修復歴なしと好条件の「ヤリスクロス HYBRID Z」が250万円で、「ライズ Z」なら199万円で買えるクルマもあります!

 

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ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。

 

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まとめ

今回は、新型スズキ「フロンクス」のおすすめオプションを徹底検証してみました。

 

新型「フロンクス」は、日本の狭い道で運転しやすいコンパクトなボディサイズで、クーペスタイルなスタイリッシュなSUVとなっています。

最小回転半径が圧倒的に小さいことにより小回りがきき、後部座席が広いことも大きな魅力です。

「ライズ」・「ロッキー」だと少し弱い安全性能については、「フロンクス」だと自動ブレーキが交差点右左折時の対向車、歩行者、自転車も検知可能で、交差点の出合い頭時にも作動するトヨタやスバルの自動ブレーキに匹敵する性能を誇ります。

その他、信号が青に変わるとブザー音やディスプレイ表示でお知らせする「先行車発進お知らせ機能」など、トヨタやスバルにしかない先進機能も備わっています。

 

一方、「ヤリスクロス」や「ライズ」・「ロッキー」にはあるハイブリッド車が設定されていない点で、燃費性能で劣ります。

ハイブリッド車より劣るだけでなく、ガソリン車と比較しても燃費性能で劣るため、どうしても維持費を含めてトータルコストでは両車に負けてしまいます。

 

コスト面とラゲッジスペースの広さでは劣る新型「フロンクス」ですが、それを上回る魅力があると考えます。

「ライズ」・「ロッキー」より優れた安全性能を持ち、「ヤリスクロス」より広い後部座席や上質な室内を持つ「フロンクス」は、両車の中間をいくクルマといえるでしょう。

見た目の好みはユーザーによって分かれますが、クーペスタイルでカッコいい点も新型「フロンクス」の大きな魅力でしょう。

BセグメントクラスのSUVを検討している方は、新型「フロンクス」を是非検討してみましょう。

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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