こんにちは！青空ひつじ(♂)です。
今回は、2024年10月16日に発売された新型スズキ「フロンクス」のボディサイズや室内寸法を、同BセグメントSUVのトヨタ「ヤリスクロス」、「ライズ」・「ロッキー」と徹底比較いたします。
新型フロンクス、ヤリスクロス、ライズ・ロッキーのボディサイズ
新型スズキ「フロンクス」のボディサイズ
では、新型スズキ「フロンクス」のボディサイズをみていきましょう。
■新型フロンクス
- 全長（mm）：3,995
- 全幅（mm）：1,765
- 全高（mm）：1,550
- ホイールベース（mm）：2,520
- 車両重量（kg）：1,070～1,130
- 最小回転半径（m）：4.8
- 最低地上高（mm）：170
新型「フロンクス」のボディサイズは、全長4mを下回る非常にコンパクトなサイズとなっており、最小回転半径が圧倒的に小さい、つまり小回りに優れている点が特徴です。
ただ、全幅は1.7mを超えているため、3ナンバーサイズとなります。
新型「フロンクス」、「ヤリスクロス」、「ライズ」・「ロッキー」と比較！
次は、同BセグメントSUVのトヨタ「ヤリスクロス」、「ライズ」・「ロッキー」のボディサイズをみていきましょう。
■ヤリスクロス
- 全長（mm）：4,180（Z“Adventure”は4,200、GR SPORTは4,185）
- 全幅（mm）：1,765
- 全高（mm）：1,590（GR SPORTは1,580）
- ホイールベース（mm）：2,560
- 車両重量（kg）：1,110～1,270
- 最小回転半径（m）：5.3
- 最低地上高（mm）：170
■ライズ・ロッキー
- 全長（mm）：3,995
- 全幅（mm）：1,695
- 全高（mm）：1,620
- ホイールベース（mm）：2,525
- 車両重量（kg）：970～1,070
- 最小回転半径（m）：4.9～5.0
- 最低地上高（mm）：185
「ヤリスクロス」は、唯一全長が4.2m近くあり、「フロンクス」や「ライズ」・「ロッキー」よりホンダ「ヴェゼル」に近いサイズとなっています。
「ヤリスクロス」は最小回転半径が5.3mと3車の中で最も大きく、小回りでは最も劣ります。
「ライズ」・「ロッキー」は、「フロンクス」と非常に似たボディサイズとなっている一方、全幅が1.7m未満の5ナンバーサイズとなっています。
また、車両重量が3車の中で唯一1トンを下回っており、軽量であることも特徴です。
最低地上高は185mmと高くなっており、ロードクリアランスが「ライズ」・「ロッキー」が最も優れています。
「フロンクス」のボディサイズは、「ヤリスクロス」と「ライズ」・「ロッキー」の中間といった印象で、小回りが最も優れています。
全幅が大きい点は狭い道では若干不利ですが、“小さいクルマという印象を与えない”というデザイン性の面ではメリットがあると考えます。
新型フロンクス、ヤリスクロス、ライズ・ロッキーの室内寸法
新型スズキ「フロンクス」の室内寸法
では、新型スズキ「フロンクス」の室内寸法をみていきましょう。
■新型フロンクス
- 室内長（mm）：1,975
- 室内幅（mm）：1,425
- 室内高（mm）：1,200
- ラゲッジスペース（ℓ）：290（ラゲッジボードありで210）
新型「フロンクス」の室内寸法は、BセグメントクラスのSUVとしては、かなり広い部類に入ります。
後部座席の広さはトップクラスと言っても過言ではありません。
一方、ラゲッジスペースはかなり狭い印象があります。
例えば、コンパクトカーの日産「ノート」で340ℓ、トヨタ「ヤリス」で270ℓとなっており、ラゲッジボードを設置した状態だと「ヤリス」より狭いということになります。
このラゲッジスペースの狭さは「フロンクス」の欠点といえるでしょう。
新型「フロンクス」、「ヤリスクロス」、「ライズ」と比較！
次は、同BセグメントSUVのトヨタ「ヤリスクロス」、「ライズ」・「ロッキー」の室内寸法をみていきましょう。
■ヤリスクロス
- 室内長（mm）：1,845
- 室内幅（mm）：1,430
- 室内高（mm）：1,205
- ラゲッジスペース（ℓ）：390
■ライズ・ロッキー
- 室内長（mm）：1,955
- 室内幅（mm）：1,420
- 室内高（mm）：1,250
- ラゲッジスペース（ℓ）：369
上記のとおり、新型「フロンクス」の室内寸法はラゲッジスペースの広さを除き、「ライズ」・「ロッキー」と酷似していることがわかります。
後部座席の広さは「フロンクス」や「ライズ」・「ロッキー」がトップクラスの広さを誇ります。
後部座席の広さを重視する方には、「フロンクス」や「ライズ」・「ロッキー」がおすすめだといえるでしょう。
「ライズ」・「ロッキー」は頭上スペース（室内高）が高い点も魅力です。
一方、「ヤリスクロス」の後部座席は、かなり狭くなっており、「ヤリス」より頭上スペース（室内高）が少し高いだけといった印象です。
ラゲッジスペースの広さでは「ヤリスクロス」が勝ります。
とはいえ、「ライズ」・「ロッキー」も非常に広いため、室内の総合的な広さでは「ライズ」・「ロッキー」が最も優れているといえるでしょう。
前述のとおり、「フロンクス」はラゲッジスペースが狭くなっている点がネックです。
新型「フロンクス」の見積もり額・値引き額
最後に、新型スズキ「フロンクス」の見積り額をみていきましょう。
- フロンクス（2WD）：約270万円
上記の価格は、ETC車載器、マットをオプション設定した場合の価格です。
オプション総額は約6万円と非常に安くなっています。
これは安全装備やナビなど、ほとんどの装備が標準設定されているためです。
その他、メンテパックを別途設定していますが、メンテパックは点検代を“先に払っているだけ”なため、上記の価格からは抜いています。
気になる値引き額は10万円でした。
値引き額は非常に控えめしたが、時期によってはもっと引き出すことも可能でしょう。
では、「ヤリスクロス」と「ライズ」・「ロッキー」の価格と比較してみましょう。
- ヤリスクロス Z：約264万円
- ヤリスクロス HYBRID Z：約296万円
- ライズ Z：約231万円
- ライズ HYBRID Z：約260万円
「ヤリスクロス」は、オプションにアクセサリーコンセント、ハンズフリーパワーバックドア、アドバンスト パーク＋床下透過表示機能付パノラミックビューモニター、ディスプレイオーディオPlus、マットを設定、値引き額が20万円だった場合の価格です。
「ライズ」は、オプションにブラインドスポットモニター、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ、ディーラーオプションの9インチT-Connectナビ、マット、ETC車載器を設定、値引き額が23万円だった場合の価格です。
値引き額の違いはあるものの、「フロンクス」の価格は、「ヤリスクロス」の1.5Lガソリン車、「ライズ」の1.2Lハイブリッド車と概ね同じであることが分かりました。
燃費性能は、「フロンクス」が19.0km/L（WLTCモード）、「ヤリスクロス」の1.5Lガソリン車で19.8km/L（WLTCモード）、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lハイブリッド車で28.0km/L（WLTCモード）となっているため、維持費を含めて考えれば、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lハイブリッド車が最も安くなる可能性が高いでしょう。
また、「ライズ」・「ロッキー」の1.2Lガソリン車は、燃費性能が20.7km/L（WLTCモード）となっているため、初期費用と維持費の双方で「フロンクス」より優れている（安い）結果となります。
ちなみに、「ヤリスクロス」の1.5Lハイブリッド車の燃費性能は30.8km/L（WLTCモード）となっているため、走行距離が多い方はお得になる可能性もありますが、「ライズ」の1.2Lハイブリッド車の燃費性能も非常に優れているため、多くのケースで「ライズ」・「ロッキー」が最も安くしやすいことは間違いありません。
いずれにしても、全込み250万円前後、場合によっては300万円を超える価格となりますので、決して安いクルマではありません。
新型「フロンクス」を少しでも安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。
新車だと納車を1年以上待たないといけない場合もありますが、中古車なら新車と異なり“すぐに納車される”ことも大きな魅力です。
“新車同様の中古車”なら、年式2024年、走行距離10km未満、修復歴なしと好条件の「ヤリスクロス HYBRID Z」が250万円で、「ライズ Z」なら199万円で買えるクルマもあります！
【PR】車の下取り価格を25万円以上アップさせるコツ！
新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。
しかし、中古車買取サービスを使用することで現在の車を25万円以上高く売ることも可能です！
中古車買取サービスは、他社買取業者より高い買取価格がつく楽天Car車買取
がおすすめです。
■楽天Car車買取が高価買取できる理由
楽天Car車買取が高価買取できる理由は、楽天が主催するネットオークションに車を直接出品するため、中間コストをカットできることにあります。
そのため、ディーラーの下取りや他社買い取り業者より高い買取価格がつく可能性が高くなっているのです。
実際の高価買取実績は楽天Car車買取公式HPにて掲載しているため、気になる方は確認してみましょう。
■楽天グループが運営する車買取サービスのため安心
楽天Car車買取は、楽天グループの楽天カー株式会社のサービスとなっています。
2023年に発覚したビッグモーターの不正問題など、中古車業界を激震させる事件がありましたが、楽天カー株式会社は売上高が年間1兆円を超えるインターネット関連企業最大手の楽天グループの会社のため、安心感があるといえるでしょう。
■査定を受ける回数は1回のみ！個人情報が流れない！
楽天Car車買取は、いわゆる一括査定サービスと異なり、査定を受ける回数は1回のみとなっています。
私は一括査定サービスに登録した経験がありますが、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。
個人情報も各社に流れてしまうため、プライバシー保護の観点からみても良くありません。
楽天Car車買取は、そういった心配は無用といえるでしょう。
また、査定までの全ての工程を楽天カー株式会社が担当するため、複数の業者と話をする必要はありません。
■楽天ポイントが最大5,000ポイントもらえる！
車の売却成立で1,000ポイント、さらにマイカー割のメンバー登録を行うと合計5,000ポイントが貰えます。
※進呈される最新のポイント数は楽天Car車買取公式HPにてご確認ください。
マイカー割は、お得なメルマガが届いたり、車関連のサービスでポイントが追加で貰えたり、車用品などに使えるクーポンが貰えるキャンペーンとなっているため、入って損はありません。
楽天ポイントは売却価格とは一切関係ありませんので、楽天で車を売るだけで5,000円貰えると言っても過言ではありません。
■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう！
高価買取実績のある楽天Car車買取で無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。
高値がつけば楽天Car車買取でそのまま売ってしまっても良いですし、さらに楽天Car車買取で出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。
私はスズキ「スペーシア カスタム」を売る際、ディーラーで下取りに出した後に楽天Car車買取を知り、「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。
私のような後悔をしないためにも楽天Car車買取に出品して、現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。
【PR】“新車同様の中古車”なら、新車より60万円以上安い！
車は基本的に新車で買うもの！私はずっとそう考えていました。
しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。
さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります！
上記を考えると、新車購入を検討中の方は“新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか？！
また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に1年以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。
■中古車のメリット、デメリット
“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。
ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。
そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。
■中古車を買うなら中古車販売台数トップクラスのガリバーがおすすめ！
中古車を買うなら、中古車販売台数トップクラスのガリバー
がおすすめです。
中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。
さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。
- 修復歴車（事故車、事故歴ありの車）を販売していない
- 納車後、100日以内であれば返品可能
- ディーラーより長い10年保証（走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証）
ガリバーによると、修復歴車の約4割（39.4％）の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。
その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。
■中古車は早いもの勝ち！非公開在庫もある！
中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。
また、ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車（非公開在庫）もたくさんあります。
ガリバー 公式サイト
に登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。さらに「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。
気になった車、欲しい車がある方はガリバーに登録して探してもらいましょう！
※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。
まとめ
今回は、新型スズキ「フロンクス」のボディサイズや室内寸法を、同BセグメントSUVのトヨタ「ヤリスクロス」、「ライズ」・「ロッキー」と徹底比較してみました。
新型「フロンクス」は、日本の狭い道で運転しやすいコンパクトなボディサイズで、クーペスタイルなスタイリッシュなSUVとなっています。
最小回転半径が圧倒的に小さいことにより小回りがきき、後部座席が広いことも大きな魅力です。
「ライズ」・「ロッキー」だと少し弱い安全性能については、「フロンクス」だと自動ブレーキが交差点右左折時の対向車、歩行者、自転車も検知可能で、交差点の出合い頭時にも作動するトヨタやスバルの自動ブレーキに匹敵する性能を誇ります。
その他、信号が青に変わるとブザー音やディスプレイ表示でお知らせする「先行車発進お知らせ機能」など、トヨタやスバルにしかない先進機能も備わっています。
一方、「ヤリスクロス」や「ライズ」・「ロッキー」にはあるハイブリッド車が設定されていない点で、燃費性能で劣ります。
ハイブリッド車より劣るだけでなく、ガソリン車と比較しても燃費性能で劣るため、どうしても維持費を含めてトータルコストでは両車に負けてしまいます。
コスト面とラゲッジスペースの広さでは劣る新型「フロンクス」ですが、それを上回る魅力があると考えます。
「ライズ」・「ロッキー」より優れた安全性能を持ち、「ヤリスクロス」より広い後部座席や上質な室内を持つ「フロンクス」は、両車の中間をいくクルマといえるでしょう。
見た目の好みはユーザーによって分かれますが、クーペスタイルでカッコいい点も新型「フロンクス」の大きな魅力でしょう。
BセグメントクラスのSUVを検討している方は、新型「フロンクス」を是非検討してみましょう。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
コメント