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【新型N-WGN/Custom】マイナーモデルチェンジ2022変更点まとめ

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2022年9月22日に行われたホンダ「N-WGN」のマイナーチェンジによる変更点をまとめてみました。

果たして、新型「N-WGN」はどこまで進化したのか!?

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新型ホンダ「N-WGN」マイナーチェンジによる変更点


ホンダ「N-WGN」公式HPより

新型ホンダ「N-WGN」マイナーチェンジによる変更点

2022年9月22日に行われたホンダ「N-WGN」のマイナーチェンジによる変更点は、以下のとおりです。

 

  • 「N-WGN」は「L・ターボ」が廃止、「N-WGN Custom」は「G」が廃止
  • 「N-WGN Custom」はエクステリア・インテリアのデザイン変更
  • 「Honda SENSING」に「急アクセル抑制機能」を新たに追加【ホンダ初採用】
  • ボディカラーは2トーンカラーを廃止、「フィヨルドミスト・パール」や「プレミアムサンライトホワイト・パール」など新色を追加
  • 特別仕様車「STYLE+ BITTER(スタイルプラス ビター)」の発売

 

グレード構成の大幅変更

まず、グレード構成が大きく変更されています。

ノーマルモデルの「N-WGN」は「L・ターボ」が廃止されたことで、ノーマルモデルではターボ車が選択できなくなっています。

需要が少なかったためかと思われますが、安価なターボ車が欲しいユーザーには痛い変更といえます。

カスタムモデルの「N-WGN Custom」は下位グレードの「G」が廃止されています。

上記に伴い、ノーマルモデル・カスタムモデル共に特別仕様車や助手席回転シート車を除き、各2グレード構成にまとめられた形になります。

 

安全装備「急アクセル抑制機能」の追加

そして、今回の改良の目玉でもあるのが「急アクセル抑制機能」の追加です。

「急アクセル抑制機能」は、アクセルペダルの踏み間違えや踏み過ぎを検知すると、急加速しないように30km/h以下に速度を抑制、音とディスプレー表示でドライバーに警告する機能となっています。

従来からある「誤発進抑制機能」との最大の違いは、車両前後に障害物がなくても作動する点にあります。

これにより、車両前後に障害物がない普通の道路でパニックを起こし、急加速して事故を起こす可能性を低減させる効果が期待できます。

工場出荷状態では同機能はオフになっており、スマートキー別に設定を変えられるようになっています。

そのため、ドライバー毎に使い分けられるようになっています。

トヨタだと「プラスサポート」という名称の同様の機能が、2021年から「ヤリス」や「プリウス」など各車にオプション設定されています。

ホンダ車として初採用の安全装備で、標準装備という点では日本車初となります。

 

特別仕様車「STYLE+ BITTER(スタイルプラス ビター)」の発売

その他、「N STYLE+」シリーズ第三弾となる特別仕様車「STYLE+ BITTER(スタイルプラス ビター)」が新たに発売されています。

 

特別仕様車「STYLE+ BITTER(スタイルプラス ビター)」は、ノーマルモデルの「L」をベースに、以下の特別装備が設定されています。

■エクステリア

  • LEDヘッドランプ(プロジェクタータイプ)
  • オートリトラミラー
  • シルバーまたはブラックのドアミラー
  • クロームメッキ加飾のアウタードアハンドル
  • ドアベルトモール(ステンレス)
  • クロームメッキ加飾のリアライセンスガーニッシュモール
  • グレーメタリック&ブラックの14インチスチールホイール
  • メタルスモーク偏光塗装のドアオーナメントパネル(フロント/リア)

■インテリア

  • ブラックメーター(グレースケール)
  • プライムスムース&トリコットコンビシート
  • ピアノブラック調+シルバー塗装のステアリングガーニッシュ
  • クロームメッキ加飾のインナードアハンドル
  • クロームメッキ加飾のセレクトボタンレバー&カバー
  • メタルスモーク偏光塗装の助手席インパネガーニッシュ

 

シート表皮にプライムスムースを一部採用、オプション装備の標準装備化、「N-WGN Custom」のみに設定されている装備が設定されるなど、ベース車の「L」より上質になっています。

その分、価格は「L」の約140万円より約15万円高い約155万円となっています。

ノーマルモデルの最上位グレードとして位置づけられており、カスタムモデルより価格が安い点も魅力です。

 

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ホンダ「N-WGN Custom」を新旧画像比較!

■新型N-WGN


ホンダ「N-WGN」公式HPより

■N-WGN(改良前)


ホンダ「N-WGN」公式HPより

マイナーチェンジということで、カスタムモデルの「N-WGN Custom」は内外装のデザインも変更されています。

エクステリアでは、フロントグリルのメッシュデザインが変更、ダーククロームメッキが追加されており、アルミホイールもデザインが変更、テールゲートガーニッシュ・ドアミラー・シャークフィンアンテナはブラック塗装に変更されています。

インテリアでは、シート表皮が全面プライムスムースとなり、インパネ加飾がチタン調偏光塗装に偏光されています。

 

上の写真を見てもわかるとおり、フロントグリルとアルミホイール、シート表皮こそ明確に変わったものの、全体的に小ぶりな変更となっています。

とはいえ、改良前よりもシックな印象が強く、質感が向上したことは間違いありません。

 

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新型ホンダ「N-WGN」の乗り出し価格は!?


ホンダ「N-WGN」公式HPより

では、新型「N-WGN」の乗り出し価格をみていきましょう。

  • N-WGN L:約173万円
  • N-WGN Custom L:約190万円
  • N-WGN Custom L・ターボ:約200万円

 

オプションにETC車載器と8インチナビを設定、「N-WGN」にはLEDヘッドライトとオートリトラミラーを設定、諸費用を値引き額を含めた価格です。

改良前と比べると5万円以上高くなった印象です。

安全装備や質感が向上しているため仕方ない気もしますが、少し高い印象もありますね。

 

新型「N-WGN」は高い!と感じた方、新型「N-WGN」を少しでも安く、お得に購入したい方は、“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

走行距離5km程度、修復歴なし車でも、人気の「N-WGN Custom L・ターボ」が約156万円で、「N-WGN L」なら約98万円で買えるクルマもありますよ!

 

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ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。

 

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まとめ

今回は、ホンダ「N-WGN」のマイナーチェンジによる変更点をまとめてみました。

 

「N-WGN」は、販売台数的に同ホンダの「N-BOX」、同ボディスタイルの日産「デイズ」、SUVスタイルのスズキ「ハスラー」に大きく負けている状況ですが、優れた加速性能と乗り心地、質感から、もっと売れていい非常におすすめの軽自動車だと考えています。

今回の改良を受けて、質感や安全性能がさらに進化したため、よりおすすめになったといえます。

軽自動車の購入を考えている方は、今回の改良を機に新型「N-WGN」も検討してみましょう。

 

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最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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