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【悲報】ついにトヨタ「マークX」生産終了!最後の特別仕様車「“Final Edition”」発売!

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、”トヨタ「マークX」が2019年12月をもって国内生産を終了する”という残念なニュースをご紹介します。

 

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ついにトヨタ「マークX」生産終了!


トヨタ「マークX」特別仕様車 公式HPより

これまでも何度か”「マークX」消滅か!?”というニュースを見てきましたが、今回の発表はトヨタからの公式発表であるため確定です。

1968年に発売された「マークX」の前身「マークⅡ」時代から約51年の歳月を経て、ついに生産終了・・・

とても残念ですね。

 

先日、スバル「レガシィ B4」も同様の発表があったばかりで、国内のDセグメントセダンはどんどん消滅していく一方です。

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「マークX」最後の特別仕様車「“Final Edition”」発売!


トヨタ「マークX」特別仕様車 公式HPより

そんな「マークX」、2019年4月24日に2WD(FR)の特別仕様車「250S“Final Edition”」と4WDの特別仕様車「250S Four“Final Edition”」が発売されました。

特別仕様車には、以下の特別装備が設定されます。

  • スパッタリング塗装の18インチアルミホイール
  • ダークメッキのフロントバンパーモール
  • ブラックとレッドを配色したアルカンターラ+合成皮革シート表皮
  • レッドを配色したソフトレザードアトリム表皮
  • 本革巻き4本スポークステアリングホイール
  • シフトブーツ、インサイドドアグリップ、フロントコンソールボックスなどにレッドステッチ
  • 「クリアランスソナー&バックソナー」を標準装備

ボディカラーは、ホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、プレシャスブラックパールの全3色が設定されています

 

「250S“Final Edition”」の価格は、ベースグレードの「250S」より約12.7万円高い約339万円。
「250S Four“Final Edition”」の価格は、ベースグレードの「250S Four」より約3.7万円高い約355万円となっています。

ちなみに、この特別仕様車は台数限定ではありません。

ついに、本当に「マークX」が新車で購入できなくなってしまいますので、「マークX」ファンの方、FRセダン好きな方は、検討してみては如何でしょうか!

 

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まとめ

今回は、トヨタ「マークX」生産終了のニュースをご紹介しました。

日本国内で売れているセダンといえば、トヨタ「クラウン」や「カムリ」だけで、その他の車種はほとんど売れていません。「マークX」が売れていないというよりも、セダン全体の販売低迷が続いている状況です。

SUVやハッチバックも良いですが、セダンもおすすめです!

筆者はセダン人気の復活を応援しています。

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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