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【新型 ホンダ N-BOX】マイナーチェンジ2020による違いや変更点~電動パーキングブレーキは見送り!

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2020年12月24日に行われたホンダ「N-BOX」のマイナーチェンジによる変更点をまとめてみました。

今回の改良による最大の変更点は、エクステリア(外装)のデザイン変更ですが、改良前と比較してどう変わったのか!?

また、最新の「N-BOX」の中古車価格もご紹介します。

「N-BOX」を買うなら中古車が安くてお得!?

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「N-BOX」マイナーチェンジ(商品改良)による変更点

■N-BOX

■N-BOX Custom


ホンダ「N-BOX」公式HPより

「N-BOX」マイナーチェンジによる変更点

2020年12月24日に行われたホンダ「N-BOX」のマイナーチェンジによる変更点は、以下のとおりです。

 

■エクステリア、インテリアデザインの変更

  • 【N-BOX】ヘッドライトとグリルの形状変更、メッキバーをロアグリルに追加
  • 【N-BOX】インテリアカラーをダークブラウンに変更
  • 【N-BOX Custom】アッパーグリルのメッキを立体化するなどフロント回りのデザインを変更、ナンバープレートの配置を中央に変更、リアバンパーにメッキバーを追加、アルミホイールのデザイン変更
  • 【N-BOX Custom】インテリアのマルチブラック塗装の加飾を刷新

■安全性能の向上

  • ソナーセンサーを4個に増加し、後方の障害物の接近を検知する「パーキングセンサーシステム」を追加
  • 車線維持支援システム(LKAS)や路外逸脱抑制機能の対応速度が65~100km/hから65~120km/hに改良
  • 「Honda SENSING」非装備仕様の廃止

■グレードの変更

  • 上記に伴い、各グレード名から「Honda SENSING」の文言削除
  • 「L」・「L・ターボ」・「L・スロープ」をベースとした新グレード「コーディネートスタイル」を追加
    【N-BOX】2トーンのルーフカラーをブラウンに変更、クロームメッキのドアハンドルを設定、ブラウン×シルバーのディッシュホイールを設定、インテリアはブラウン色調の塗装加飾とシート表皮に変更
    【N-BOX Custom】ダークメッキ加飾に加えたアルミホイール、ボディカラーはホンダの軽自動車として初となるプレミアムクリスタルレッド・メタリックを設定、インテリアはマルチボルドー塗装の加飾、ホンダの軽自動車としては初となるフル合皮シートを設定

■ボディカラーの変更

  • 【N-BOX】プレミアムサンライトホワイト・パールを追加
  • 【N-BOX】プレミアムアイボリー・パールII、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、モーニングミストブルー・メタリックを廃止
  • 【N-BOX Custom】ブリリアントスポーティブルー・メタリックをミッドナイトブルービーム・メタリックに変更

 

今回の改良による最大の変更点は、「N-BOX Custom」のエクステリアデザインが変更されたことでしょう。

「N-BOX」もフロントグリルなどが多少変更されていますが、大きくは変更されていません。一方の「N-BOX Custom」はフロントデザインが大きく変更されており、改良前より”カッコよくなった”印象です。

その他、インテリアデザインの変更や安全装備の変更、グレードの変更などが行われていますが、「N-BOX Custom」のエクステリアデザインの変更ほど、大きな変更はありません。

あまり話題にはなっていませんが、車線維持支援システム(LKAS)や路外逸脱抑制機能の対応速度が120km/hまでに改良されており、これは一部高速道路で最高速度が120km/hになることに対応したものと思われます。

ホンダ「N-WGN」やホンダ「フィット」もフルモデルチェンジ時に対応しています。

今回の改良で、車両本体価格は2万円前後上昇しています。

 

「N-BOX」マイナーチェンジ前後のエクステリアを比較!

では、今回の改良による最大の変更点でもあるエクステリアデザインを、改良前と改良後で比較してみましょう。

 

■改良前

■改良後


ホンダ「N-BOX」公式HPより

上の画像を見て分かるとおり、「N-BOX」が大きな変更はありません。フロントグリルのホンダエンブレム周辺が少し変わった程度です。

一方の「N-BOX Custom」は、フロントフェイスが大きく変更されていることが分かります。

立体的になっており、キリッとした印象やメカメカしい印象があります。

デザインの好みは人それぞれ異なりますが、非常にカッコよくなったと個人的には感じました。

ミニバンなどの箱型車はオラオラ顔になりがちですが、そうならなかったところも個人的には良かったと感じています。

今回の改良でカッコよくなった「N-BOX Custom」は、また一段と売れそうな予感です!

 

今回のマイナーチェンジでの電動パーキングブレーキ導入は見送り!

何と言っても今回のマイナーチェンジで最も期待されていたのは、「N-BOX」に電動パーキングブレーキが設定されることだったでしょう。

一部のメディアで、今年のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキが設定されると記載されていたため、一気に期待が高まっていたはずです。

普通車の新型車への電動パーキングブレーキの採用は、トヨタ「ヤリス」やトヨタ「ライズ」、スズキ「ソリオ」などのコンパクトカーを除くと”ほぼ100%”で、2020年ではトヨタ「ルーミー」がマイナーチェンジの際に電動パーキングブレーキが採用されたことも話題になりました。

一方、軽自動車ではまだまだ採用実績が少ないため、「N-BOX」に電動パーキングブレーキが採用されれば、ダイハツ「タント」やスズキ「スペーシア」をさらに突き放す形になったかもしれません。

ホンダは、「ヴェゼル」などに他社に先駆けて電子制御パーキングブレーキを採用しており、近年ではホンダ「フィット」、軽自動車のホンダ「N-WGN」やホンダ「N-ONE」にも採用されていたため、「N-BOX」への搭載は必然といった形でした。

それだけに、今回の電動パーキングブレーキ導入見送りは残念でなりませんね。

 

電動パーキングブレーキのメリットや電動パーキングブレーキを採用されている軽自動車一覧は、以下の記事にまとめています。

【最新】電動パーキングブレーキ搭載車一覧~軽自動車編
電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧をまとめてみました。非常に便利な電動パーキングブレーキが搭載されている軽自動車は一体どのクルマなのか!?

 

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【最新】「N-BOX」の中古車価格帯は!?


マツダ「CX-30」公式HPより

今回、エクステリア(外装)のデザイン変更などが行われた「N-BOX」ですが、人気グレードの最新中古車価格帯を調査してみました。

何れも、走行距離が1,000km以下で修復歴なしの未使用車です。
※2020年12月調査

 

  • N-BOX EX(2WD、定価約166万円)
    約120万円
  • N-BOX EX・ターボ(2WD、定価約181万円)
    約155万円
  • N-BOX Custom EX(2WD、定価約188万円)
    約140万円
  • N-BOX Custom EX・ターボ(2WD、定価約202万円)
    約172万円

 

「N-BOX」も「N-BOX Custom」も「EX・ターボ」はマイナス30万円程度ですが、「EX」はマイナス46~48万円程度と”約50万円安い”いう衝撃の結果でした。

 

中古車は1台限りのものですし、時期によって価格は異なってきますが、30万円以上安いとなれば値引きでは実現しにくくなる金額ですので、中古車は非常に魅力的であるといえるでしょう。

特に価格が非常に安くなる「N-BOX」のEXグレードは間違いなく中古車がおすすめだと考えます。

ノンターボ車を安く購入できれば、ターボ車よりも燃費性能が優れているため「N-BOX」を最も賢く購入できるといえるでしょう。

 

上記より、賢く、お得に購入したい方は、”新車同様の中古車”も検討してみましょう。

 

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ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

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まとめ

今回は、ホンダ「N-BOX」のマイナーチェンジによる変更点、最新の中古車価格をご紹介しました。

 

「N-BOX」は、ライバルであるダイハツ「タント」やスズキ「スペーシア」と比較して走行性能や質感が高い車となっており、装備内容や質感はコンパクトカーと比較しても勝るレベルです。

走行性能や質感だけでなく、使い勝手も非常に優れており、子育て期のママたちが他のママにも推薦したい商品としてマザーズセレクション大賞2020を受賞するなど、高い評価を受けています。

「N-BOX」は本当に欠点が少なく、燃費性能(スペーシア)や先進安全装備(タント)など一部でライバル車に負けている部分はあるものの、総合力が高い車であるといえます。

軽自動車だけでなくコンパクトカーなどを検討している方は、この機会に「N-BOX」も検討してみましょう。

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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