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【最新】電動パーキングブレーキ搭載車一覧~軽自動車編

○○車一覧

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧をまとめてみました。

昨今、新型車の多くに搭載されている電動パーキングブレーキ。

非常に便利な電動パーキングブレーキが搭載されている軽自動車は一体どれなのか!?

軽自動車の購入を検討している方は、是非チェックしてみましょう!

 

【最新】電動パーキングブレーキ搭載車一覧~国産コンパクトカー&SUV編
電動パーキングブレーキを搭載している国産コンパクトカー、及び国産コンパクトSUV一覧をまとめてみました。コンパクトカーやコンパクトSUVを検討している方は要チェック!

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電動パーキングブレーキとは!?


ホンダ「N-ONE」公式HPより

その前に、そもそも「電動パーキングブレーキ」とは何なのか!?

名前は多くのメーカーで「電動パーキングブレーキ」に統一されており、ホンダは「電子制御パーキングブレーキ」と名乗っています。

機能としては、スイッチ1つでパーキングブレーキをかけれることはご存知かと思いますが、電動パーキングブレーキの機能はそれだけではありません。

 

電動パーキングブレーキが便利なのは、“パーキングブレーキの操作が一切不要になる”ことにあります。

 

まず、ギアをD(ドライブ)にしてアクセルを踏むと、自動的にパーキングブレーキが解除されます。

これにより、パーキングブレーキを解除し忘れてアクセルを踏んで「ガガッ」と嫌な音をさせることはなくなります。

例えば、ナビを使用するために一旦パーキングブレーキをかけて、信号が変わったため急いでアクセルを踏んで「ガガッ」ということがなくなります。
※これは筆者の体験談です。

 

また、ギアをP(パーキング)にする、またはパワースイッチをオフにすることで自動的にパーキングブレーキがかかります。

これにより、パーキングブレーキのかけ忘れを防げます。

ニュースなどを見ていると、パーキングブレーキをかけ忘れたことによりドライバー下車後にクルマが勝手に進み、線路内に入って大事故になった、なんてことも耳にしますが、電動パーキングブレーキの搭載により、そんな事故はおきなくなります。

ただし、この機能は以下のとおりメーカーや車種によって異なりますので、注意が必要です。

  • トヨタとダイハツ:ギアをP(パーキング)にするとかかる
  • ホンダとマツダ:パワースイッチをオフにするとかかる
  • 日産:オートブレーキホールド中にギアをP(パーキング)にするとかかる
  • スバル:自動でかかる機能なし

 

さらに、電動パーキングブレーキの搭載により、多くのクルマに搭載されている全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロールの停止保持が可能となります。

これにより、アダプティブクルーズコントロール使用中に渋滞に巻き込まれて停止しても、停止状態を保持してくれます。

電動パーキングブレーキが搭載されていないクルマの場合、アダプティブクルーズコントロールが停止までは行ってくれますが数秒後に動き出してしまうため、知らなければ追突してしまう危険性もあります。

 

その他、電動パーキングブレーキと一緒に搭載される「オートブレーキホールド」が非常に便利です。

オートブレーキホールドは、赤信号などでブレーキを踏んでクルマが停止した際、停止状態が維持され、ブレーキペダルを踏み続ける必要がなくなります。

そのため、信号が多い街乗りや渋滞時など、ブレーキペダルをよく踏む機会の負担軽減につながります。

多くのクルマがエンジンオフで上記の機能がリセットされるため、エンジンオンの度にブレーキホールドスイッチを押す必要はありますが、非常に快適なため、筆者は毎回使用しています。

この装備は、メーカーによってブレーキホールド(トヨタ)・オートブレーキホールド(日産)・ブレーキオートホールド(三菱)・オートブレーキホールド機能(ホンダ、ダイハツ)など、名称が異なりますが機能は同じです。

 

上記をまとめると、「電動パーキングブレーキ」は非常に便利な必須装備だということです。

普通車の新型車は搭載されることは当たり前になりつつあり、最近発売された新型車で搭載されていないクルマはトヨタ「ヤリス」、トヨタ「アクア」、スズキ「ソリオ」くらいです。

上記は何れもコンパクトカーで、Cセグメントクラス以上の新型車だと搭載率100%という状態です。

それくらい、“当たり前の装備”になってきています。

 

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電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧


ダイハツ「タフト」公式HPより

そんな非常に便利な「電動パーキングブレーキ」が搭載されている軽自動車を、以下にまとめてみました。

 

■日産

  • デイズ
  • ルークス
  • サクラ

■三菱

  • eK
  • eKスペース

■ホンダ

  • N-WGN
  • N-ONE
  • N-BOX

■ダイハツ

  • タフト
  • タント
  • ムーヴ キャンバス

■スズキ

  • スペーシア【New】

 

1番最初に軽自動車に電動パーキングブレーキを搭載したのは、2019年3月にフルモデルチェンジが行われた日産「デイズ」と三菱「eK」です。

「プロパイロット」の搭載と合わせて、発売当時は話題になりました。

今でこそ軽自動車に車線維持支援システムが搭載されることは珍しくありませんが、当時は画期的でしたね。

「デイズ」・「eK」をベースとして2022年5月20日に発売された電気自動車、日産「サクラ」、三菱「eKクロス EV」にも、もちろん電動パーキングブレーキが採用されています。

 

次に搭載されたのは、2019年7月にフルモデルチェンジが行われたホンダ「N-WGN」です。

電子制御パーキングブレーキだけでなく、走行性能や乗り心地も非常に良いため、総合的に優れたクルマです。

人気(販売台数)としては、そこまでですが、個人的には隠れた名車だと考えています。

 

軽自動車の中でも人気が高い軽スーパーハイトワゴンで1番最初に電動パーキングブレーキを搭載したのは、2020年3月にフルモデルチェンジが行われた日産「ルークス」と三菱「eKスペース」です。

電動パーキングブレーキだけでなく、軽自動車の中で最も豊富に先進安全装備が搭載されていることも魅力です。

 

スズキ「ハスラー」の対抗車として2020年6月に発売されたダイハツ「タフト」は、ダイハツコネクトや電動パーキングブレーキなどの先進装備、全車標準装備のスカイフィールトップなど、「ハスラー」にはない魅力が豊富にあります。

ダイハツ車として初めて電動パーキングブレーキが搭載されたクルマでもあります。

 

2021年9月のマイナーチェンジ(一部改良)によりダイハツ「タント」にも電動パーキングブレーキが搭載、追従する形で2021年12月16日のマイナーチェンジ(一部改良)によりホンダ「N-BOX」にも電子制御パーキングブレーキが搭載されました。

さらに、2022年7月5日にフルモデルチェンジが行われたダイハツ「ムーヴ キャンバス」にも電動パーキングブレーキが搭載されました。

新型「ムーヴ キャンバス」は、10インチの大型ナビゲーションや軽自動車では採用例の少ない安全装備「ブラインドスポットモニター」など、先進装備が豊富に採用されています。

これにより、人気の軽スーパーハイトワゴンで電動パーキングブレーキが搭載されていないのはスズキ「スペーシア」、スズキ「ワゴンRスマイル」程度となりました。

 

2023年11月のフルモデルチェンジで、ついにスズキ「スペーシア」にも電動パーキングブレーキが搭載されました。

スズキの軽自動車に初採用となっていますが、普通自動車に採用されているのはトヨタ「ノア」のOEM車「ランディ」のみなので、実質スズキ車として初採用となります。

その他、交差点右左折時の検知にも対応した自動ブレーキ、カーブ手前で速度を自動抑制するアダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線維持支援機能、青信号お知らせ機能など、従来のスズキ車から大きく進化した各種安全装備も初採用されています。

安全装備やコネクティッドサービスなど、先進装備に遅れを取っていたスズキですが、ここにきて一気にトヨタやスバルに近づいた形になっています。

 

上記のとおり、電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車は、まだ少ないのが現状です。

ただし、今後この状態が逆転していくことになるでしょう。

電動パーキングブレーキはマイナーチェンジの機会に搭載されることもあるため、現時点で搭載されていないクルマでも今後搭載される可能性は十分あります。

前述の通り、電動パーキングブレーキは非常に便利な装備なため、未搭載のクルマが欲しい場合、搭載されるのを待ってみるのも手かもしれません。

 

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電動パーキングブレーキ搭載車を選ぶべき理由


日産「デイズ」公式HPより

筆者は新しくクルマを購入する場合、電動パーキングブレーキ搭載車を選ぶべきだと考えます。

理由は、以下のとおりです。

  • 安全性が高い
  • 利便性が高い
  • 購入後、他車と比較して後悔しない

 

電動パーキングブレーキの安全性や利便性については前述の通りですが、クルマ購入後に後悔しないという点においても、その存在は大きいと考えます。

前述の通り電動パーキングブレーキの装備は当たり前となってきている中で、同様に当たり前になりつつある先進安全装備やコネクティッドサービスなども含め、多くの他車に搭載されているのに自分のクルマには搭載されていないということで、後悔に繋がりかねません。

そのため、購入後後悔しないためにも、装備内容が先進的なクルマを選択するのが、おすすめです。

 

“電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧”の中からだと、走行性能や質感が優れたホンダ「N-BOX」、軽自動車で安全性能がトップクラスの日産「ルークス」、使い勝手が非常に優れた「スペーシア」や「タント」、走行性能や乗り心地が優れたホンダ「N-WGN」、流行りのSUV風なダイハツ「タフト」がおすすめです。

 

とはいえ、昨今の軽自動車は昔と比べて価格が高くなってる状態です。

先進装備満載だと200万円を超えることも多くあります。

そのため、少しでも安く、お得に購入したい方は、“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

 

また、上記の価格は現在の車の買取価格を含めていません。

買取価格を最大限上げたい方、安心して現在の車を売りたい方は、以下の記事を参考にしてみてください。

現在の車を少しでも高く売って、その資金を基に車を購入しましょう。

【車を高く売る方法】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!
車を少しでも高く売る方法をご紹介します。ディーラーで下取りに出すより、現在の車を30万円以上高く売ることも可能ですよ!

 

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【PR】“新車同様の中古車”なら、新車より50万円以上安い!


車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。

しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。

さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より50万円以上安く買えるケースも多数あります!

上記を考えると、新車購入を検討中の方は“新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!

また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に1年以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。

 

■中古車のメリット、デメリット
“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。

ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。

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  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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まとめ

今回は、電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧をまとめてみました。

 

昨今は技術の進歩が早く、昔は先進装備だったものも数年後には当たり前の装備になっている様な状況です。

そのため、“サポカーSワイドに該当”とか、“予防安全性能評価で満点”などの言葉だけに惑わざれず、しっかりと試乗・比較することで、クルマの購入で後悔することをなくせるでしょう。

自分が検討しているクルマに、電動パーキングブレーキや自動運転技術(自動ブレーキや車線維持支援機能)、コネクティッドサービス(SOSコールやリモートロック)などの先進装備が搭載されているか!?

今一度チェックしてみましょう!

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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