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【新型ノア・ヴォクシー】ハイブリッド車の実燃費・維持費とは~アルファードよりどれだけ安い!?

トヨタ ヴォクシー 内装 インテリア車の比較&試乗記

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2022年1月13日にフルモデルチェンジが行われたトヨタ「ノア」・「ヴォクシー」の燃費性能と維持費についてまとめてみました。

果たして、「ノア」・「ヴォクシー」はお得なミニバンなのか!?

 

※掲載している「ノア」の写真は「Z(7人乗り)」のスティールブロンドメタリックです。
※掲載している「ヴォクシー」の写真は「HYBRID S-G(7人乗り)」のマッシブグレーです。

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新型「ノア」・「ヴォクシー」の燃費性能と維持費

■トヨタ「ノア Z(7人乗り)」
トヨタ ノア 内装 インテリア

■トヨタ「ヴォクシー HYBRID S-G(7人乗り)」
トヨタ ヴォクシー 内装 インテリア
新型トヨタ「ノア」・「ヴォクシー」の燃費性能は、第5世代となる最新の1.8Lハイブリッドシステム、2.0Lダイナミックフォースエンジンの搭載により、大幅に向上しています。

では、燃費性能を他車と比較してみましょう。

 

・ノア、ヴォクシー

・2.0Lガソリン ※2WD
→15.0km/L(WLTCモード)
→11.12km/L(e燃費より)

・1.8Lハイブリッド ※2WD
→23.0km/L(WLTCモード)
→19.36km/L(e燃費より)

 

・アルファード

・2.5Lガソリン ※2WD
→10.8km/L(WLTCモード)
→8.17km/L(e燃費より)

・3.5Lガソリン ※2WD
→10.2km/L(WLTCモード)
→7.78km/L(e燃費より)

・2.5Lハイブリッド
→14.8km/L(WLTCモード)
→10.86km/L(e燃費より)

 

・セレナ

・2.0Lマイルドハイブリッド(スマートシンプルハイブリッド) ※2WD
→13.2km/L(WLTCモード)
→10.44km/L(e燃費より)

・1.2Lハイブリッド(e-POWER)
→18.0km/L(WLTCモード)
→15.68km/L(e燃費より)

 

上記のとおり、ハイブリッド車もガソリン車も「ノア」・「ヴォクシー」が最も優れています。

ガソリン車は、日産「セレナ」よりもWLTCモードで1.8km/L、トヨタ「アルファード」とは4.2km/L以上優れており、自動車税も年7,500円以上安いため、維持費は「ノア」・「ヴォクシー」が圧倒的に安くなります。

ハイブリッド車は、「セレナ」よりもWLTCモードで5.0km/L、「アルファード」とは8.2km/Lも優れており、自動車税も年7,500円安いため、「アルファード」と比較すると維持費は「ノア」・「ヴォクシー」が圧倒的に安くなります。

一方、「セレナ」e-POWERは「ノア」・「ヴォクシー」より自動車税が年5,500円安いメリットがあります。

 

では、年間走行距離8,000km、ガソリン代150円の場合を例に、年間の維持費(ガソリン代+自動車税)の違いをみていきましょう。

「アルファード」の3.5Lガソリン車は、燃費性能が最も悪いだけでなく、ハイオク仕様となっているため、割愛します。

  • 「ノア」・「ヴォクシー」2.0Lガソリン車:143,914円
  • 「ノア」・「ヴォクシー」1.8Lハイブリッド車:97,983円
  • 「セレナ」2.0Lマイルドハイブリッド車:150,943円
  • 「セレナ」1.2Lハイブリッド車:107,031円
  • 「アルファード」2.5Lガソリン車:190,379円
  • 「アルファード」2.5Lハイブリッド車:153,997円

 

「アルファード」の2.5Lガソリン車は年20万円近い維持費と圧倒的に高くなっており、「アルファード」の2.5Lハイブリッド車と「ノア」・「ヴォクシー」の2.0Lガソリン車や「セレナ」の2.0Lマイルドハイブリッド車の維持費がほぼ同じであることがわかります。

つまり、「アルファード」は維持費が高いといえます。「ノア」・「ヴォクシー」や「セレナ」より車両重量が500kg以上重いこと、ハイブリッド車に4WDの設定しかないことが主な要因です。

 

「ノア」・「ヴォクシー」と「セレナ」を比較すると、ガソリン車もハイブリッド車も1万円前後「ノア」・「ヴォクシー」が安い結果となっています。

ハイブリッド車は燃費性能差が大きくなっていましたが、自動車税が年5,500円安いことから、差が縮まっています。

とはいえ、唯一年間の維持費が10万円を下回る「ノア」・「ヴォクシー」のハイブリッド車は非常に魅力的です。

 

当然ですが、走行距離が多ければ多いほど、ガソリン代が高ければ高いほど、維持費の差は拡大していくため、維持費を安くしたいなら、「ノア」・「ヴォクシー」のハイブリッド車がおすすめだといえるでしょう。

年間走行距離にもよりますが、ハイブリッド車とガソリン車の価格差は維持費の差とリセールバリューの差で回収、または逆転する可能性が高いため、お得に購入したいならハイブリッド車がおすすめです。

価格の詳細については後述しています。

 

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新型「ノア」・「ヴォクシー」のおすすめグレード・オプション

■トヨタ「ノア Z(7人乗り)」
トヨタ ノア 内装 インテリア

新型「ノア」・「ヴォクシー」のおすすめグレード

次は、新型トヨタ「ノア」と「ヴォクシー」のおすすめグレードについて考えてみましょう。

おすすめグレードは「ノア」中間グレード「S-G」のハイブリッド車(7人乗り)だと考えます。

各グレードの違い、おすすめグレードについては、以下の記事にまとめています。

404 NOT FOUND | ひつじ茶屋

 

新型「ノア」・「ヴォクシー」のおすすめオプション

次は、新型トヨタ「ノア」と「ヴォクシー」のおすすめオプションについて考えてみましょう。

以下の記事に「ノア」・「ヴォクシー」のおすすめオプションをまとめています。

【新型ノア・ヴォクシー オプション】おすすめオプション8選!
2022年1月13日にフルモデルチェンジが行われたトヨタ「ノア」・「ヴォクシー」のおすすめオプションをご紹介!果たして、ノア・ヴォクシーに必要なオプションとは!?

 

「ノア」・「ヴォクシー」は快適装備や安全装備がセットオプションとなっているため、全て設定すると非常に高額になってしまいます。

そのため、購入後後悔しないように必要なオプションは設定するものの、設定するオプションを必要最小限にとどめ、「ノア」・「ヴォクシー」をできるだけ安く購入できるようにしましょう。

 

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新型「ノア」・「ヴォクシー」の見積もり額・値引き額

■トヨタ「ヴォクシー HYBRID S-G(7人乗り)」マッシブグレー
トヨタ ヴォクシー 外装 エクステリア
最後に、新型トヨタ「ノア」と「ヴォクシー」の見積り額をみていきましょう。

 

■ガソリン車

  • 「ノア G」:約390万円
  • 「ノア Z」:約421万円
  • 「ノア S-G」:約397万円
  • 「ノア S-Z」:約429万円
  • 「ヴォクシー S-G」:約402万円
  • 「ヴォクシー S-Z」:約436万円

■ハイブリッド車

  • 「ノア G」:約419万円
  • 「ノア Z」:約446万円
  • 「ノア S-G」:約426万円
  • 「ノア S-Z」:約454万円
  • 「ヴォクシー S-G」:約431万円
  • 「ヴォクシー S-Z」:約461万円

 

上記は、アドバンストドライブやアドバンストパーク、アダプティブハイビームシステムなどの先進安全装備、ハンズフリースライドドアやパワーバックドア、オットマンなどの快適装備、ディスプレイオーディオPlus(10.5インチナビ)、マットなど、オプションをフルで設定した場合の価格です。

オプション総額は68万円~75万円と非常に高額になっています。

値引き額を含んでいない価格ではありますが、最も高い「ヴォクシー S-Z」だと450万円をオーバーしています。

もはや、トヨタ「アルファード」が買える価格になっています。

もちろん、ライバルのホンダ「ステップワゴン」や日産「セレナ」より高額です。

「ノア」・「ヴォクシー」は、先進装備が豊富に設定できる点は非常に魅力的ですが、セットオプション設定により価格が釣り上げられる点が大きな欠点だと考えます。

是非、今後の改良で直してほしいところです。

 

では、必要最小限のオプションを設定した場合の価格をみてみましょう。

■ガソリン車

  • 「ノア G」:約314万円
  • 「ノア Z」:約337万円
  • 「ノア S-G」:約321万円
  • 「ノア S-Z」:約345万円
  • 「ヴォクシー S-G」:約326万円
  • 「ヴォクシー S-Z」:約352万円

■ハイブリッド車

  • 「ノア G」:約341万円
  • 「ノア Z」:約359万円
  • 「ノア S-G」:約348万円
  • 「ノア S-Z」:約367万円
  • 「ヴォクシー S-G」:約353万円
  • 「ヴォクシー S-Z」:約374万円

 

先程の価格と比較すると、かなり現実的な価格になっていることがわかります。

オプションは、ディスプレイオーディオPlus(10.5インチナビ、CD・DVDデッキ、ETC2.0ユニット、Gならバックガイドモニターなど)、ユニバーサルステップ、Gならデュアルスライドドア、ハイブリッド車ならアクセサリーコンセント+インパネ一体型センターコンソールボックス、マット程度を設定しています。

「G」グレードのガソリン車ならオプション総額約32万円、「G」グレードのハイブリッド車ならオプション総額約37万円、「Z」グレードならオプション総額約28万円となります。

上記の他、メンテナンスパックは毎年点検代を払うよりお得なため付けるべきかと思いますが、メンテナンスパックの価格は“先に払っているだけ”なため、上記の価格からは抜いています。

気になる値引き額は40万円でした。時期によってはもっと引き出すことも可能でしょう。

 

上記の価格をライバル車と比較すると、「セレナ」の「ハイウェイスターV」が約342万円、「e-POWER ハイウェイスターV」は約380万円なので、同価格帯だといえるでしょう。

上位モデルの「アルファード」と比較すると、ガソリン車1番人気の「S“Cパッケージ”」が約462万円、ハイブリッド車1番人気の「S“TYPE GOLDⅡ”」が約504万円なので、120万円前後高いことがわかります。

「アルファード」の年間維持費(ガソリン代、自動車税)は、年間走行距離8,000km、ガソリン代150円の場合で年5万円程度「ノア」・「ヴォクシー」より高いため、総コスト差がさらに拡大する形になります。

価格の安さだけでなく利便性や安全性についても「アルファード」より優れている「ノア」・「ヴォクシー」のコスパの高さは「アルファード」を上回ると考えます。

 

では、価格の安いガソリン車と燃費性能の優れたハイブリッド車のどちらが安くなるのか計算してみましょう。

燃費性能差は8km/L程度(ハイブリッド車19km/L、ガソリン車11km/L)異なりますが、年間走行距離8,000km・ガソリン代150円なら、年間のガソリン代は約4.6万円ハイブリッド車の方が安くなります。

ガソリン車とハイブリッド車の価格差は約22万円なため、5年程度で価格差は埋まる計算になります。

リセールバリューも考慮すれば、間違いなくハイブリッド車の方が安くなるでしょう。

仮に年間走行距離4,000kmなら5年乗っても価格差は11万円程度しか埋まりませんが、リセールバリューを考慮すればトントンになる可能性は十分あります。

つまり、ハイブリッド車の方が安くなる可能性が高いことは間違いないでしょう。

走りの面白さや中間加速など、ガソリン車の方が“走り”の点で魅力的な部分はありますが、価格を考慮すると総合的にハイブリッド車の方が魅力的だと考えます。

 

いずれにしても、全込み300万円以上、場合によっては450万円以上する価格となりますので、決して安いクルマではありません。

「ノア」・「ヴォクシー」を少しでも安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

新車だと納車が半年、またはそれ以上待たないといけない場合もありますが、中古車なら新車と異なり“すぐに納車される”ことも大きな魅力です。

 

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【おすすめ】”新車同様の中古車”なら、新車より60万円以上安い!


車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。

しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。

さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります!

上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!

また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。

 

■中古車のメリット、デメリット
”新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。

ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!
中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。

中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。

さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。

  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。

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まとめ

新型トヨタ「ノア」・「ヴォクシー」は、先進安全装備が豊富に搭載されており、その安全性能は2022年トップクラスの性能となっています。

安全性能が高いスバル「レヴォーグ」と比較しても遜色なく、後退時の自動ブレーキや自動駐車機能など一部では「レヴォーグ」を上回っている状況です。

先代では欠点の1つだった加速性能も非常に向上しており、ミニバンによくある“加速が重い・遅い”という印象はほとんどありません。

使い勝手はライバル車と比較しても優れており、先代から優れた燃費性能はさらに進化しています。

さらに、内外装の質感も比較的高くなっており、欠点の少ない非常に優れたミニバンだといえるでしょう。

唯一欠点をあげるとすればセットオプションによる価格の高さがありますが、いずれもなければ困るレベルのオプションではなく、選択するグレードやオプションによってある程度価格が調整できるため、大きな欠点とまではいえないと考えます。

 

以上から、ミニバンを買うなら「ノア」・「ヴォクシー」を選べば間違いないと言っても過言ではないと考えます。

ミニバンの購入を検討している方は、「ノア」・「ヴォクシー」を是非検討してみましょう。

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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