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【新型スバル WRX S4】グレード(GT-H・STI)の違い!おすすめは?

車の比較&試乗記

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2022年11月24日のマイナーチェンジ(年次改良)にてC型となった新型スバル「WRX S4」のグレードの違いをまとめてみました。

また、おすすめグレードも徹底検証!

果たして、フルモデルチェンジが行われた新型「WRX S4」のおすすめのグレードは!?

 

【新型WRX S4 C型】STIが大幅価格上昇!?マイナーチェンジ2022
2022年11月24日に行われたスバル「WRX S4」のマイナーチェンジ(C型改良)による変更点や違いをまとめてみました。2021年モデル(B型)からどれだけ改良されたのか!?

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新型スバル「WRX S4」とは!?


スバル「WRX S4」公式HPより

スバル「WRX S4」は、2021年11月25日のフルモデルチェンジで2代目となり、先代「WRX S4」とはエンジンはFA20型2.0LターボエンジンからFA24型2.4Lターボエンジンに、トランスミッションはスポーツリニアトロニックからスバルパフォーマンストランスミッションに、安全性能はアイサイト3から新世代アイサイトとアイサイトXに変わるなど、劇的に変更されています。

 

搭載エンジンやトランスミッション、内装のデザインや各種装備など、概ねスバル「レヴォーグ」と共通しているものの、前後のフェンダーをブラックアウトし、メインのボディカラーをオレンジ系にするなど、SUVのような力強い印象のエクステリアデザインとなっていることが特徴です。

また、「レヴォーグ」だと設定できないRECAROシートを設定でき、2.4Lターボエンジン搭載車なら「レヴォーグ」より安く購入できることも大きな魅力です。

 

単に“レヴォーグのセダン版”というわけではないのです。

もちろん、走行性能や加速性能も「レヴォーグ」より優れています。

そのため、スポーツセダンを求めている方には、非常におすすめのクルマだといえるでしょう。

安全性能もトップクラスのため、安全なセダンを求めている方にもおすすめです。

 

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新型スバル「WRX S4」のグレードの違いとは!?


スバル「WRX S4」公式HPより

では、新型スバル「WRX S4」のグレードの違いをみていきましょう。

 

アイサイトX無しグレード(EXではないグレード)にメリットはない!

新型「WRX S4」は4グレード設定となっていますが、内半分はアイサイトXの有無で分けられているだけなので、実質2グレード構成といえます。

アイサイトX無しグレード(EXではないグレード)の場合、以下の装備が設定できない、またはオプション設定となっています。

 

■EXグレードは標準装備、EXではないグレードは設定不可

  • アイサイトX
  • 12.3インチフル液晶メーター

■EXグレードはオプション設定、EXではないグレードは設定不可

  • スマートリヤビューミラー

■EXではないグレードでもオプション設定可(EXグレードは標準装備)

  • ドアミラーフットランプ
  • 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ
  • ドライバーモニタリングシステム
  • 運転席シート自動後退機能
  • 視界拡張テクノロジー
  • コネクティッドサービス[SUBARU STARLINK]

 

アイサイトXの必要性について一旦保留にしたとして、アイサイトXを除くEXグレードとEXではないグレードの最大の違いは、EXではないグレードはナビゲーションが標準装備されていない点にあります。
※EXグレードはナビが使用できる11.6インチセンターインフォメーションディスプレイが標準装備

そのため、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイをオプション設定するか、ディーラーオプションのナビを設定する必要があります。

各オプション価格は、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイはドライバーモニタリングシステムなど各オプション装備とセットで27.5万円、ディーラーオプションのナビが30万円前後となっています。

この時点でディーラーオプションのナビを設定するメリットは何もないため、候補から外れます。

アイサイトXの有無によるグレード間の価格差は39万円ありますが、11.6インチセンターインフォメーションディスプレイの価格を上乗せして再計算すると、アイサイトXの有無による価格差は12万円まで減少します。

つまり、アイサイトXと12.3インチフル液晶メーターの価格は12万円ということになります。

 

アイサイトXがなくても新型「WRX S4」の安全性能は高く、高速道路を走行する機会が少ないなら使用する機会も必然的に少なくなることになります。

しかし、リセールバリューを考慮すれば価格差はさらに縮まり、場合によっては逆転する可能性もあります。

そのため、アイサイトX有りグレード(EXグレード)を選択した方が賢く、アイサイトX無しグレード(EXではないグレード)を選択するメリットはないといえるでしょう。

そもそも、メーカー側もアイサイトX有りグレード(EXグレード)を売る気で価格設定を行った様な気さえします。

 

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「GT-H EX」と「STI Sport R EX」の最大の違いは室内の質感!

残りの選択肢は「GT-H EX」(約439万円)と「STI Sport R EX」(約483万円)の2つになります。

 

主な装備の違いは、以下のとおりです。

  • アルミホイール:ダークガンメタリック塗装 → ブラック塗装+切削光輝
  • 電子制御ダンパー:なし → あり
  • ドライブモードセレクト:なし → あり
  • 本革巻ステアリングホイール:ディンプル付 → 高触感革+ピアノブラック調加飾パネル
  • シート表皮:トリコット/ファブリック → 本革
  • RECAROシート:設定不可 → 設定可
  • ドアポケット:樹脂 → フェルトタイプ
  • フロントグリル:ダークメタリック塗装 → ダークグレーシリカ塗装

 

主な違いは上記のとおりで、走行性能や安全性能に違いはありません。

最大の違いは、電子制御ダンパーやドライブモードセレクト、そして本革シートでしょう。

 

ただ、電子制御ダンパーやドライブモードセレクトは、よほどの“通”でなければ体感することは難しいでしょう。

上記のとおりインテリアの質感は「STI Sport R EX」の方が高くなっていますが、その分価格も「GT-H EX」より約44万円も高くなるため、質感を向上させたいだけなら「GT-H EX」にウルトラスエードシートをオプション設定(11万円)した方が安くなります。

 

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新型スバル「WRX S4」のおすすめグレードとは!?


スバル「WRX S4」公式HPより

前述のグレードの違いから、新型スバル「WRX S4」のおすすめグレードは「GT-H EX」(約439万円)だと考えます。

 

オプションにCD/DVDデッキ、ETC車載器、マット程度を設定し、諸費用や値引き額を含めた全込み価格は約445万円となります。

点検パックは毎年点検代を払うよりお得なため付けるべきかと思いますが、点検パックの価格は“先に払っているだけ”なため、上記の価格からは抜いています。

気になる値引き額ですが、発売して間もないため15万円前後というお話でしたが、30万円~40万円程度は狙えるでしょう。
※上記全込み価格の値引き額は30万円

 

普通に見積もりをお願いすると500万円前後の価格になることが多いため、450万円で新型「WRX S4」を購入できれば、お得感がありますね。

ディーラーに言われるがままの条件で購入すると、不要なオプションを付けられたり、値引き額が少ないままの価格となってしまうため、少しでも安く新型「WRX S4」を購入できる様に工夫しましょう。

 

新型「WRX S4」を少しでも安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

さらに、新型「WRX S4」は高すぎる!ということであれば、先代「WRX S4」の購入を検討するのも賢い選択だと考えます。

コスパ的には先代「WRX S4」を購入した方がお得ともいえます。

 

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【おすすめ】”新車同様の中古車”なら、新車より60万円以上安い!


車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。

しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。

さらに、モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります!

上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!

また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。

 

■中古車のメリット、デメリット
”新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。

ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!
中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。

中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。

さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。

  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある!
中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。

また、ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車(非公開在庫)もたくさんあります。

ガリバー 公式サイトに登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。さらに「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。

 

■さらに!2022年10月は“ガリバースーパーセール”でお得に購入できるチャンス!
ガリバーは、2022年10月1日~2022年10月31日の期間中、創業月を記念した「大創業祭」“ガリバースーパーセール”を開催しています。

期間中は約3.5万台の在庫からキャンペーン限定の特選セール車両が大放出され、お得なクルマを購入しやすくなっています。

ただし、特選セール車両は先着順につき売り切れる場合があるため、お得に購入したい方はお早めに!

 

気になった車、欲しい車がある方、特選セール車両を購入したい方はガリバーに登録して探してもらいましょう!

※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。

 

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【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!


新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。

しかし、中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です!

中古車買取サービスは、中古車の買取台数ランキング1位のガリバー無料査定がおすすめです。

買取台数No1なのには、それだけの高価買取実績サービスの良さ信頼性があります。

中古車販売台数も1位でしたが、中古車買取台数も1位のガリバーは、まさに中古車業界の”トヨタ”的存在です。

 

■ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由
中古車買取台数が1位ということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。

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  • ディーラーの下取りと異なり、オプションやアクセサリーを買取額にプラス評価!

 

■筆者の一括査定体験談
買取といえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。

また、個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。

上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。

 

■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう!
高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。

高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。

何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。

査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。

もちろん、とりあえず査定するだけもOKです。

 

私はスズキ「スペーシア カスタム」を売る際、ディーラーで下取りに出した後にガリバーの無料査定を知り、「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。

私のような後悔をしないためにもガリバー無料査定を行い、現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう

※愛車の査定金額は申込完了ページには表示されません。入力後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。

 

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まとめ

今回は、スバル「WRX S4」のグレードの違い、おすすめグレードをまとめてみました。

 

「WRX S4」は、走行性能と安全性能が国産車トップクラスの性能となっているため、安全性能でセダンを選ぶなら「WRX S4」と言っても過言ではありません。

同様の性能を持ったスバル「レヴォーグ」より2.4Lターボ車なら価格が安い魅力もあります。

また、後席の快適性が優れているためファミリー向けにもおすすめで、視界性能も優れているためクルマの感覚をつかみやすく、運転しやすいメリットもあります。

さらに、内外装の質感も比較的上質なため、燃費性能を除けば欠点のない総合力の高いクルマだと考えます。

スポーツセダンを求めている方は新型「WRX S4」も検討してみましょう。おすすめです!

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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