こんにちは！青空ひつじ(♂)です。
今回は、2021年の年間Cセグメントクラス車人気（国産新車販売台数）ランキングをご紹介します。
販売台数は、一般社団法人「自販連」(日本自動車販売協会連合会)、一般社団法人「全軽自協」(全国軽自動車協会連合会)の統計を集計したものです。
果たして、“最も人気のあるCセグメント”はどれなのか！？
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Cセグメントクラス車 人気 販売台数ランキング【2021年年間】
■トヨタ「カローラツーリング」
| 順位 | 車種名 | メーカー名 | 販売台数 | 前年比 |
| 1 | カローラ | トヨタ | 95,865 | 93.70 |
| 2 | プリウス | トヨタ | 49,179 | 73.10 |
| 3 | レヴォーグ | SUBARU | 25,439 | 210.00 |
| 4 | ＭＡＺＤＡ３ | マツダ | 16,361 | 85.10 |
| 5 | シャトル | ホンダ | 13,636 | 81.60 |
| 6 | インプレッサ | SUBARU | 11,279 | 73.30 |
| 7 | リーフ | 日産 | 10,843 | 96.10 |
| 8 | シビック | ホンダ | 8,520 | 117.30 |
※トヨタ「カローラ」の販売台数は、公表されている「カローラ」の販売台数から「カローラクロス」の販売台数を除いた推測値です。
※トヨタ「インプレッサ」の販売台数は、公表されている「インプレッサ」の販売台数から「SUBARU XV」の販売台数を除いた推測値です。
Cセグメントクラス車1位はトヨタ「カローラツーリング」！
■トヨタ「カローラツーリング」
2021年の年間Cセグメントクラス車人気（販売台数）ランキング1位は、トヨタ「カローラ」です。
「カローラ」の販売台数は、「カローラ」、「カローラツーリング」、「カローラスポーツ」の合算値で、さらに未だ販売し続けている「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」も含まれています。
内訳は、「カローラツーリング」が5万台前後、「カローラ」が2万台前後、「カローラスポーツ」が1万台前後、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」が5千台前後だと思われます。
何れにしても、「カローラツーリング」が最も人気が高いことは間違いありません。
そのため、2021年の年間Cセグメントクラス車人気（販売台数）ランキングの実質1位はトヨタ「カローラツーリング」です。
ちなみに上の写真は、筆者の愛車「カローラツーリング（HYBRID W×B）」です。
2022年は2021年9月14日に発売され大人気となっているトヨタ「カローラクロス」との合算で、トヨタ「ヤリス」に次ぐ全車種2位を狙える可能性もあるでしょう。
もしかしたら、全車種1位なんてことも！？
2位は、トヨタ「カローラ」の発売で急激に販売台数が減少したトヨタ「プリウス」です。
人気が減少傾向にあるとはいえ、3位のスバル「レヴォーグ」の倍程度売れており、まだまだ人気車種となっています。
「カローラツーリング」には単独でも負けていますが、その他の「カローラ」シリーズよりは人気のある状態です。
安全性能も2020年7月の一部改良で大幅に進化したため、「カローラ」と大きな差はありません。
「カローラ」の欠点でもある後部座席も「プリウス」は広々としており、パノラミックビューモニターも搭載可能です。
ただ、電動パーキングブレーキは搭載されておらず（プリウスは足踏み式パーキングブレーキ）、いわゆるハイブリッド車特有のシフトノブ、センターメーターとなっている点は気になる方も少なくないでしょう。
何より“プリウスミサイル”などと言われ、イメージが悪くなっていることが1番のデメリットの様な気もします。
3位は、2020年にフルモデルチェンジが行われたスバル「レヴォーグ」です。
筆者は通常グレードだけでなくSTIグレードにも試乗しましたが、性能が最も優れた国産Cセグメントは「レヴォーグ」だと考えます。
走行性能の高さ、先進的なドライビング装備や快適装備、快適な後部座席、そして2021年最も安全性能が高いクルマであることが「レヴォーグ」最大の魅力です。
そのため、安全なクルマは欲しい方には「レヴォーグ」が最もおすすめでしょう。
ただ、燃費性能の悪さと価格の高さ、つまりコストの高さがネックです。
購入時の金額だけでも「カローラツーリング ハイブリッド」の100万円以上高くなり、さらに毎年の維持費も「カローラツーリング ハイブリッド」の倍以上高いため、コスパが高いとは言いにくいと考えます。
性能が圧倒的に優れているため車両本体価格が高いのは納得できますが、燃費性能については問題です。悪すぎます。これはスバル車全体の問題です。
「レヴォーグ」に「カローラツーリング」並の燃費性能があれば、もっと売れているでしょうね。
それであれば、筆者も「レヴォーグ」が欲しいです笑
気になるのは5位にランクインしているホンダ「シャトル」です。
「シャトル」はランキングのとおりスバル「インプレッサ」より人気で、装備の古さが目立つ中コンスタントに売れている車種となっていますが、2022年に生産終了となると言われています。
ホンダ「フィット」に採用されている各種先進装備や乗り心地、質感などが「シャトル」にも採用されれば、室内が広い魅力的なCセグメントが誕生すると期待していただけに、非常に残念です。
同ホンダだと2021年8月5日にフルモデルチェンジが行われたホンダ「シビック（ハッチバック）」がさっぱり売れていません。
2022年1月時点でガソリンモデルしかないことも売れていない要因の1つですが、2022年にハイブリッド車が追加される予定です。
「シビック」は、走りが楽しめるスポーツカーでありながら、広い後部座席とラゲッジスペースを備えていることが魅力ですが、「カローラ」と比較すると50万円程度価格が高く、「レヴォーグ」と比較すると安全性能で劣るため、魅力としては少し弱い印象です。
Cセグメントクラスだけだと車種が少ないので、DセグメントやEセグメントクラスの車種をランキングに加えると、21,411台で4位にトヨタ「クラウン」が、10,620台で9位にトヨタ「カムリ」がランクインしています。
「クラウン」は、将来的にセダンからSUVになると言われていますが、セダンとしては最も人気の高いクルマとなっています。
※「プリウス」はハッチバックのため
トヨタ「カムリ」もそうですが、日本で売れているセダンはトヨタ車だけの状態となっています。
その他クルマランキングは、以下にまとめています。
筆者のおすすめはトヨタ「カローラ」・「レヴォーグ」」！
■スバル「レヴォーグ」
各種Cセグメントクラスの中でも筆者がおすすめなのは、筆者の愛車でもあるトヨタ「カローラツーリング」とスバル「レヴォーグ」です。
予算が300万円前後で、乗り心地や静粛性、維持費を重視する方には「カローラツーリング」がおすすめです。
予算が400万円前後で、安全性能や加速性能、ラゲッジスペースの使い勝手を重視する方には「レヴォーグ」がおすすめです。
「カローラツーリング」は何と言っても総合力の高さが魅力です。
「カローラツーリング」の最上位グレード「HYBRID W×B」でも全込み290万円程度で購入可能となっており、一部ハイブリッドコンパクトカーより安い価格となっています。
それでいて、内外装の質感は比較的高く（最上位グレードのみ）、乗り心地と静粛性が優れており、実燃費25.0km/Lという優れた燃費性能による維持費の安さが魅力です。
欠点として挙げられがちな加速性能についてもスポーツモードを使用すれば、鋭い加速性能を発揮することが可能です。
そのため、「カローラツーリング」はコスパの高いCセグメントだと考えます。
「カローラ」シリーズの中であえて「カローラツーリング」を推している理由は、広く使い勝手の良いラゲッジスペースにあります。エクステリアデザインが「カローラスポーツ」より良いと考えていることも大きな理由の1つです。
おすすめグレードは、燃費性能と質感が圧倒的に優れた最上位グレード「HYBRID W×B」です。
一方、後部座席の足元スペースや頭上スペースは狭めなため、大柄な人が複数乗車する場合は別のクルマにした方が快適でしょう。
「レヴォーグ」は、何と言っても圧倒的な安全性能が魅力です。
さらに、「カローラ」だと欠点となる加速性能や後部座席の広さも優れており、ハンズフリーパワーリヤゲートなどによりラゲッジスペースの使い勝手が優れていることも大きな魅了です。
グレードは、350万円前後で「レヴォーグ」を購入できる「GT EX」、または「GT EX」の＋22万円程度の価格となるもののハンズフリーオープンパワーリヤゲートなどの快適装備が設定できる「GT-H EX」がおすすめです。
人気のクルマを安く、お得に購入する方法！
人気のクルマを安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。
人気車であれば中古車の在庫も多いため、値引き額以上に安いクルマを購入できる可能性が高くなります。
また、「絶対新車でなければいけない」と考えている方も、参考までに価格だけ見てみるのも1つの手です。
もし中古車が値引き額を考慮した新車より大幅に安ければ購入して、価格差がさほどない場合は購入しなければ良いわけですからね。
賢く、お得にクルマを購入したい方は、ぜひ検討してみてください！
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上記を考えると、新車購入を検討中の方は“新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか？！
また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に1年以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。
■中古車のメリット、デメリット
“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。
ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。
そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。
■中古車を買うなら中古車販売台数トップクラスのガリバーがおすすめ！
中古車を買うなら、中古車販売台数トップクラスのガリバー
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中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。
さらに、ガリバーは以下のメリットもあります。
- 修復歴車（事故車、事故歴ありの車）を販売していない
- 納車後、100日以内であれば返品可能
- ディーラーより長い10年保証（走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証）
ガリバーによると、修復歴車の約4割（39.4％）の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。
その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。
■中古車は早いもの勝ち！非公開在庫もある！
中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。
また、ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車（非公開在庫）もたくさんあります。
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に登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。さらに「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。
気になった車、欲しい車がある方はガリバーに登録して探してもらいましょう！
※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。
まとめ
今回は、2021年の年間Cセグメントクラス車人気（国産新車販売台数）ランキングをご紹介しました。
「人気＝良いクルマ」ではないので、人気ランキングはあくまで参考程度としていただき、あなたが最も良いと思ったクルマを購入する様にしてください。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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