こんにちは!青空ひつじ(♂)です。
今回は、2019年7月29日に発売されたダイハツ「ミラ トコット」の特別仕様車「G”リミテッド SA III”」が”どれだけお得なのか!?”徹底検証してみました。
結論から言うと、”ちょっとお得な”おすすめグレードです!
「ミラ トコット」2019年特別仕様車「G”リミテッド SA III”」の特別装備
ダイハツ「ミラ トコット」の特別仕様車「G”リミテッド SA III”」の特別装備は、以下のとおりです。
- UVカットガラス(フロントドア)
- ドアトリム(材着ブラック)
- インナードアハンドル(材着ブラック)
- エアコンレジスターノブ(材着ブラック)
- フロントパーソナルランプ(バルブ)
- クリーンエアフィルター
- 14インチフルホイールキャップ(「TOCOT」アルファベットエンブレム付)
ベース車は、「G”SA III”」となっています。
今回の特別装備について、「あれっ!?」と思われた方も少なくないかもしれません。筆者は少なくとも「あれっ!?」と思いました。
なぜなら、特別装備といえば、通常設定できない特別な装備であったり、上位グレードにしか設定できない装備であったり、要は”特典的な装備”であることが普通ですが、特別仕様車「G”リミテッド SA III”」の特別装備は、どれも1ランク下の廉価装備だからです!
そのため、必然的に価格も最上位グレードである「G”SA III”」より66,000円安く、中間グレードである「X “SA Ⅲ”」より11,000円高い設定となっています。
これは果たしてお得な特別仕様車なのか!?
特別仕様車「G”リミテッド SA III”」はお得なのか!?検証してみた
「X “SA Ⅲ”」にはなく、「G”リミテッド SA III”」にある装備
特別仕様車「G”リミテッド SA III”」と中間グレードである「X “SA Ⅲ”」の価格差は11,000円ですが、装備差はどうなっているのか!?以下にまとめてみました。
- バイピング付きフロントシート
- シートヒーター(運転席/助手席)
- メッキメーターリング付きメーター
- メッキシフトレバーボタン
- メッキシフトベゼル
- オートライト
- オート(プッシュ式)エアコン
- パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック
ステアリングスイッチ、フロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラ、16cmリヤスピーカー、GPSアンテナ、フルセグTVフィルムアンテナ用ハーネス
前述の通り、価格差は11,000円ですが、どう考えても11,000円以上の装備が搭載されています。
つまり、「X “SA Ⅲ”」よりお得であることは間違いありません!
「G”SA III”」にあって、「G”リミテッド SA III”」にない装備
今度は逆に、ベース車「G”SA III”」にあって、特別仕様車「G”リミテッド SA III”」にない装備を以下にまとめてみました。
- スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)
- ファブリックドアトリム表皮
- メッキインナードアハンドル
- メッキエアコンレジスターノブ
- LEDフロントパーソナルランプ
- スーパークリーンエアフィルター
- 14インチ2トーンカラードフルホイールキャップ(『TOCOT』アルファベットエンブレム付)
当然ですが、特別装備の”逆”で、各種1ランク上の装備内容となっています。
ただ、この装備内容を66,000円相当と感じるかどうか!?ですが、個人的には”そこまではしない”という印象です。
【結論】お得だが、質感にこだわる人は最上位グレードがオススメ!
特別仕様車「G”リミテッド SA III”」は、中間グレードである「X “SA Ⅲ”」を検討していた方には超おすすめなグレードであると言えます。
約1万円でシートヒーターやオートライト、オートエアコン、パノラマモニター対応カメラなどが装備されるため、迷い様がありません。
最上位グレードである「G”SA III”」を検討していた方に対しても、お得であることは確かですが、フロントドアのスーパーUV&IRカットガラス、メッキインナードアハンドルなどがなくなってしまうため、快適性や質感が損なわれた印象があります。そのため、約6万円払ってでも「G”SA III”」を選択した方が良いという方も少なくないでしょう。
つまり、ダイハツ恒例の”お得すぎる特別仕様車”ではないことは確かですね。
「ミラ トコット」は2018年に発売されてから1年程度しか経過していないため、まだお得な特別仕様車は早いということでしょう。よりお得に購入したい方は、圧倒的にお得な特別仕様車「VS」シリーズが発売されるのを待つ、という選択肢もありだと思います。
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- 納車後、100日以内であれば返品可能
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ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
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まとめ
今回は、ダイハツ「ミラ トコット」の特別仕様車「G”リミテッド SA III”」が”どれだけお得なのか!?”をご紹介しました。
以下の記事でスズキ「アルト ラパン」と「ミラ トコット」を徹底比較していますので、是非参考にしてみてください。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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