こんにちは！青空ひつじ(♂)です。
今回は、2021年上半期のハイブリッド車人気（国産新車販売台数）ランキングをご紹介します。
対象のハイブリッド車は、モーター走行可能なストロングハイブリッドのみのクルマに限定しています。
理由は、マイルドハイブリッド車は燃費性能や加速性能的に恩恵が少なく、ガソリン車と性能がさほど変わらないからです。
また、詳細な販売台数比率が不明なため、ガソリン車との合算値にてランク付けしています。
果たして、”最も人気のあるハイブリッド車”はどれなのか！？
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ハイブリッド車 人気 販売台数ランキング【2021年上半期】
| 順位 | 車種名 | メーカー名 | 販売台数 | 前年比 | 種別 |
| 1 | ヤリス | トヨタ | 119,112 | 247.50 | コンパクトカー |
| 2 | アルファード | トヨタ | 56,778 | 155.10 | ミニバン |
| 3 | カローラ | トヨタ | 53,864 | 94.10 | Cセグメント |
| 4 | ハリアー | トヨタ | 48,271 | 350.60 | SUV |
| 5 | ノート | 日産 | 46,879 | 112.40 | コンパクトカー |
| 6 | ヴォクシー | トヨタ | 41,101 | 121.50 | ミニバン |
| 7 | フリード | ホンダ | 35,551 | 91.50 | ミニバン |
| 8 | シエンタ | トヨタ | 33,753 | 84.00 | ミニバン |
| 9 | セレナ | 日産 | 32,283 | 90.70 | ミニバン |
| 10 | フィット | ホンダ | 29,686 | 59.30 | コンパクトカー |
| 11 | ＲＡＶ４ | トヨタ | 28,383 | 104.30 | SUV |
| 12 | プリウス | トヨタ | 26,791 | 73.10 | Cセグメント |
| 13 | ノア | トヨタ | 25,229 | 122.20 | ミニバン |
| 14 | ステップワゴン | ホンダ | 21,262 | 123.10 | ミニバン |
| 15 | キックス | 日産 | 21,193 | 1154.30 | SUV |
| 16 | アクア | トヨタ | 20,119 | 58.20 | コンパクトカー |
| 17 | ヴェゼル | ホンダ | 20,103 | 111.10 | SUV |
| 18 | クラウン | トヨタ | 12,727 | 107.60 | Eセグメント |
| 19 | スイフト | スズキ | 12,253 | 86.70 | コンパクトカー |
| 20 | Ｃ－ＨＲ | トヨタ | 10,884 | 59.20 | SUV |
| 21 | オデッセイ | ホンダ | 10,524 | 215.70 | ミニバン |
| 22 | シャトル | ホンダ | 7,767 | 88.40 | Cセグメント |
| 23 | エスクァイア | トヨタ | 7,219 | 44.90 | ミニバン |
| 24 | エクストレイル | 日産 | 7,016 | 62.90 | SUV |
| 25 | カムリ | トヨタ | 5,985 | 97.00 | Dセグメント |
| 26 | エクリプスクロス | 三菱 | 5,246 | 218.80 | SUV |
| 27 | ヴェルファイア | トヨタ | 4,845 | 45.30 | ミニバン |
| 28 | ＵＸ２５０Ｈ | レクサス | 4,711 | 105.90 | SUV |
| 29 | リーフ | 日産 | 4,003 | 63.70 | 電気自動車 |
ハイブリッド車1位はトヨタ「ヤリスクロス」！
2021年上半期のハイブリッド車人気（販売台数）ランキング1位は、トヨタ「ヤリス」です。
ただし、「ヤリス」の販売台数は「ヤリスクロス」との合算値のため、実質1位は「ヤリスクロス」（推定約6.1万台）、2位は「ヤリス」（推定約5.7万台）となると思われます。
人気（販売台数）として2位となった「ヤリス」ですが、PHEVを除くハイブリッド車で最も燃費性能が優れているのは「ヤリス」の36.0km/L（WLTCモード）です。
そのため、燃費性能1位は「ヤリス」です。
「ヤリスクロス」の30.8km/L（WLTCモード）より5.2km/Lも優れています。
2021年7月にトヨタ「アクア」のフルモデルチェンジが行われますが、燃費性能は「ヤリス」を下回る見込みです。
そのため、燃費性能ランキングでは1位「ヤリス」、2位「アクア」、3位「プリウス」（WLTCモード32.1km/L）となるでしょう。
当然ですが、自動車税も含めた維持費が最も安くなるのは「ヤリス」です。
ランキングをみると、上位4位は全てトヨタ車となっており、トヨタ車の人気の高さがわかります。
ハイブリッド車に限った話ではありませんが、日本ではトヨタ1強です。
5位の日産「ノート」はハイブリッド限定車なため、実質TOP3に入ってくるでしょう。
「ノート」は29.5km/L（WLTCモード）と燃費性能も優れています。
種別にみると、コンパクトカー1位は「ヤリス」、SUV1位は「ヤリスクロス」、ミニバン1位はトヨタ「アルファード」となっています。
ミドルクラスSUVなら1位はトヨタ「ハリアー」です。
Cセグメントクラスならトヨタ「カローラツーリング」、ステーションワゴンでも「カローラツーリング」、セダンならトヨタ「クラウン」が1位となっています。
28位にあえて電気自動車の日産「リーフ」を加えています。
電気自動車として販売されている車種が少ないことも大きな理由ですが、まだまだ人気はハイブリッド車に集中しています。
電気自動車は、維持費（電気代）の安さや加速性能が魅力ですが、価格の高さ、充電時間や充電設備の問題があるため、普及するのはまだまだ先だと筆者は考えています。
充電時間が5分未満、充電設備がガソリンスタンド並にあり、価格もハイブリッド車並になって、初めて普及するものかと思われます。
ちなみに、年間走行距離が8000km、ガソリン単価が140円なら、「ヤリス」のガソリン代は月2,000円台になります。
今後、ハイブリッド車の燃費性能がさらに向上し40.0km/Lを超えた場合、月のガソリン代は2,000円台前半、1,000円台なんてことになるかもしれません。
そうなれば、ますますハイブリッド車の魅力は高まりますね。
個人的には、今クルマを購入するならハイブリッド車が最もおすすめだと考えています。
その他クルマランキングは、以下にまとめています。
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■中古車のメリット、デメリット
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ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。
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ガリバーによると、修復歴車の約4割（39.4％）の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
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まとめ
今回は、2021年上半期のハイブリッド車人気（国産新車販売台数）ランキングをご紹介しました。
「人気＝良いクルマ」ではないので、人気ランキングはあくまで参考程度としていただき、あなたが最も良いと思ったクルマを購入する様にしてください。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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