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新型MAZDA2(デミオ)高くなった?最新乗り出し価格~モデルチェンジ2023

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2023年9月21日に行われた「MAZDA2(マツダ2)」のマイナーチェンジ(商品改良)による違いや変更点をまとめてみました。

2023年は2度目の商品改良となります。

2023年1月27日に行われた商品改良については、以下の記事にまとめています。

新型MAZDA2(デミオ)スポルト復活!グレード違いまとめ~マイナーチェンジ2023
こんにちは!青空ひつじ(♂)です。 今回は、2023年1月27日に行われた「MAZDA2(マツダ2)」のビッグマイナーチェンジ(大幅商品改良)による違いや変更点をまとめてみました。 また、今回の改良の最大の変更点でもあるグレードの詳細もまと...

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新型「MAZDA2(マツダ2)」マイナーチェンジによる変更点


「MAZDA2(マツダ2)」公式HPより

2023年9月21日に行われた「MAZDA2(マツダ2)」のマイナーチェンジ(商品改良)による変更点は、以下のとおりです。

 

  • コネクティッドサービス対応のマツダコネクトを採用
  • センターディスプレイが8インチから8.8インチに拡大
    ※下位グレードは8インチが標準装備で8.8インチがオプション装備、上位グレードは8.8インチが標準装備
  • 「15 BD」、「XD BD」グレードに「SCI-FI(サイファイ)」パッケージを追加
  • 「15 Sunlit Citrus(サンリットシトラス)」グレードの廃止
  • 「15 SPORT」、「XD SPORT+」グレードのルーフフィルム/ドアミラーカバー/シャークフィンアンテナのカラーをボディ同色に変更(変更前はグロスブラックが標準、変更後はグロスブラックはオプション)
  • 「XD」グレードにユーティリティパッケージ(リアシート6:4分割可倒式シートバック、リアドア/リアゲートダークティンテッドガラス)を標準装備化
  • 「15C/XD」グレードは360°ビューモニター、フロントパーキングセンサー、自動防眩ルームミラーが設定不可に変更(従来はメーカーオプション設定)
  • 価格設定の上昇

 

今回の改良による最大の変更点は、何と言ってもコネクティッドサービスと8.8インチセンターディスプレイの採用でしょう。

「MAZDA3(マツダ3)」から採用されたコネクティッドサービスと8.8インチセンターディスプレイが、ついにBセグメントクラスの「MAZDA2(マツダ2)」にも採用された形になります。

「リモートエンジンスタート」など、「MAZDA3(マツダ3)」にあるサービスの一部は使用できないものの、緊急車両の手配やスマホによるドアロックの確認や操作など、基本的なサービスは概ね使用できるようになっています。

2023年1月27日に行われた商品改良にて7インチから8インチになったばかりのセンターディスプレイですが、僅か8ヶ月程度で8.8インチに拡大しています。

コネクティッドサービスを使用できるようになったことと合わせて、2023年1月から9月の間に「MAZDA2(マツダ2)」を購入したユーザーの中には悔しい思いをしている(後悔している)ユーザーも少なくないでしょう。

 

一方、「15 SPORT」、「XD SPORT+」グレードは従来グロスブラックだったルーフフィルム/ドアミラーカバー/シャークフィンアンテナのカラーがボディ同色に変更されるなど標準状態の質感が低下、「15C/XD」グレードは360°ビューモニター、フロントパーキングセンサー、自動防眩ルームミラーが設定できないようになっています。

また、内装の質感が高い「15 Sunlit Citrus(サンリットシトラス)」グレードが廃止されたのも残念な点の1つでしょう。

その他、車両本体価格が2~10万円程度上昇しています。

今回新たに追加されたコネクティッドサービスと8.8インチセンターディスプレイについても、オプション価格が約12万円と高い点も気になります。

 

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新型「MAZDA2(マツダ2)」最新乗り出し価格

「MAZDA2(マツダ2)」公式HPより

最後に、新型「MAZDA2(マツダ2)」の乗り出し価格をみていきましょう。

  • 15 SPORT:約239万円
  • XD SPORT+:約268万円

 

上記はオプションに、ルーフフィルム/ドアミラーカバー/シャークフィンアンテナのグロスブラック、ナビゲーション用SDカードPLUS、ETC車載器、マット程度を設定した場合の全込み価格です。

オプション総額が約16万円と他車より安めなのは非常に魅力的ですが、2023年1月から9月の僅か8ヶ月程度で「XD SPORT+」の総額が14万円程度も上昇したのは残念です(もちろんコネクティッドサービスや8.8インチセンターディスプレイの採用は嬉しいですが・・・)。

値引き額を上手く引き出せれば、1.5Lディーゼル車も250万円以下で購入できるでしょう。

「15 SPORT」と「XD SPORT+」の価格差は30万円程度ありますが、維持費やリセールバリューの差で回収することも可能でしょう。

そのため、「XD SPORT+」が最もおすすめだと考えます。

コネクティッドサービスや安全装備など、全て装備した場合「15 SPORT」と「XD SPORT+」との価格差が概ねなくなるため除外しましたが、それらの装備が不要だと考える方は「15 BD」や「XD BD」を選択することで価格を抑えることができるでしょう。

 

新型「MAZDA2(マツダ2)」の価格設定は比較的安めですが、それでも200~250万円前後の価格となるため、決して安いクルマではありません。

「MAZDA2(マツダ2)」を少しでも安く、お得に購入したい方は“新車同様の中古車”も検討してみましょう。

“新車同様の中古車”なら、上位グレードでも200万円以下で購入できるクルマがゴロゴロしていますよ!

 

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車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。

しかし、新古車・未使用車や走行距離1,000km程度の車は新車同様です。

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“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。

ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。

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※中古車の販売金額は申込完了ページには表示されません。登録後、ガリバーから電話がかかってくるので、そこで詳しい話を聞いてみましょう。

 

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まとめ

今回は、「MAZDA2(マツダ2)」のマイナーチェンジ(商品改良)による違いや変更点をまとめてみました。

 

「MAZDA2(マツダ2)」は、フルモデルチェンジから既に9年程度経過しており、安全装備やレバー式パーキングブレーキなど一部装備は古さも目立つ内容となっています。

また、今では日産「ノート」やトヨタ「アクア」、ホンダ「フィット」などライバルのコンパクトカーも質感が向上しており、一時程“質感で選ぶならMAZDA2(マツダ2)”といった印象はなくなったことも事実でしょう。

とはいえ、質感が同クラス上位であることは変わっていませんし、何よりホンダ「N-BOX」並の価格で購入できる“安さ”は大きなメリットだと考えます。

コンパクトカーの購入を検討している方は、新型「MAZDA2(マツダ2)」も検討してみましょう!

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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