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マツダ「アテンザ」は「MAZDA6」へ!マイナーチェンジによる変更点まとめ&ワゴンとセダンの違い

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2019年7月4日に発表されたマツダ「アテンザ(MAZDA6)」の商品改良による変更点をまとめてみました。

最大の変更点は、もちろん「アテンザ」から「MAZDA6(マツダ・シックス)」へと車名変更されたこと、2.5Lターボ車が追加されたことですが、その他何が変わったのか!?

また、ワゴンとセダンの違いもまとめてみました。

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マツダ「アテンザ(MAZDA6)」商品改良による変更点


マツダ「MAZDA6」公式サイトより

2019年7月4日に発表されたマツダ「アテンザ」の商品改良による変更点は、以下のとおりです。

 

  • 車名を「アテンザ」から「MAZDA6(マツダ・シックス)」に変更
  • 2.5Lガソリンターボエンジンを導入、それに伴い新グレード「25T S Package」が追加
    ※ブラック塗装のアルミホイール、ブラックレザーインテリアを専用設定
  • 「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC プラス)」を全車標準装備に変更
  • 「25S L Package」、「XD L Package」、「25T S Package」にIRカットガラスを標準装備
  • マツダ コネクトにApple CarPlay、Android Auto対応機能を追加

 

今回の商品改良による最大の変更点は、「アテンザ」から「MAZDA6(マツダ・シックス)」へと車名変更されたこと2.5Lターボ車が追加されたことでしょう。

 

■2.5Lターボ車は「MAZDA6」の中で最も加速が速い!でも高い!
今回追加された「25T S Package」は、4.0L V8自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクによる加速性能で、「MAZDA6(マツダ6)」の中で最も加速が速いグレードとなるでしょう。

あくまで参考値ですが、0-100km/h加速は、2.5Lターボ車が7秒前後、2.2Lディーゼル車が8秒前後、2.5Lガソリン車が9秒前後となっていますので、2.5Lターボ車の速さがよくわかりますね。

ただ、価格も「MAZDA6(マツダ6)」の中で最も高く設定されており、「XD L Package」の約405万円より約27万円高い、約432万円となっています。価格を考えると、燃費性能が優秀で加速性能も高い「XD PROACTIVE」(約351万円)が魅力的ですね。

 

■その他の改良内容は小ぶり
上記の他、「G-ベクタリング コントロール プラス(GVC プラス)」が全車標準装備になり、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応できる様になった点は嬉しいですね。

ただ、「アテンザ」から「MAZDA6(マツダ6)」に車名変更されるというタイミングとしては、改良内容は小ぶりな印象です。フルモデルチェンジではないため当然ですが、「アクセラ」から「MAZDA3(マツダ3)」へと変わった内容とは、すごい違いです。

今回の改良により、価格は2万円程度(「PROACTIVE」は8万円程度)上昇しています。

2019年7月4日から予約受注を開始し、発売は2019年8月1日です。

また、従来の「アテンザ」は2019年6月14日をもって生産を終了しており、在庫がなくなり次第販売は終了するとのことです。旧「アテンザ」が欲しい方は、急いでディーラーへ問い合わせてみましょう。

 

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【MAZDA6】ワゴン(WAGON)とセダン(SEDAN)の違い


マツダ「MAZDA6」公式サイトより

新型「MAZDA6(マツダ6)」のワゴン(WAGON)とセダン(SEDAN)の違いを以下にまとめてみました。

 

■ボディサイズ、室内の広さ

  • 全長(ワゴンは4,805mm、セダンは4,865mm)はセダンの方が大きい
  • 全高(ワゴンは1,480mm、セダンは1,450mm)はワゴンの方が大きい
  • 室内長(ワゴンは1,930mm、セダンは1,960mm)はセダンの方が広い
  • ホイールベース(ワゴンは2,750mm、セダンは2,830mm)はワゴンの方が小さい
  • 最小回転半径(ワゴンは5.5m、セダンは5.6m)はワゴンの方が小さい
  • ラゲッジスペース(ワゴンは506L、セダンは474L)はワゴンの方が広い

ボディサイズはセダンの方が大きく(全高を除く)、ワゴンの方が若干小回りがききます。室内はセダンの方が広いですが、ラゲッジスペースはワゴンの方が広くなっています。

 

■装備差

  • セダンには、リアワイパーがない
  • ワゴンには、ルーフレール、リアルーフスポイラーがある
  • セダンには、リアバンパー下部にピアノブラック塗装が施されている
  • セダンはプリントアンテナ、ワゴンはシャークフィンアンテナ

ルーフレールの有無など、多少装備差はありますが、基本的な設定は似ています。

 

■デザイン


マツダ「MAZDA6」公式サイトより

上の写真は、左がワゴン(WAGON)、右がセダン(SEDAN)です。

リアデザインの違いが印象的です。

 

■パワートレイン、燃費性能、価格

パワートレイン、燃費性能、価格は全く同じです。

そのため、使用用途やデザインの好みで選んで問題ないでしょう。

筆者的には、高い荷物が積めて、多少コンパクトになるワゴンの方が良いかと思います。

最もおすすめなグレードは、前述の通り「XD PROACTIVE」(約351万円)です!

 

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まとめ

今回は、マツダ「アテンザ(MAZDA6)」の商品改良による変更点、ワゴンとセダンの違いをご紹介しました。

「MAZDA6(マツダ6)」は、車内外の質感が非常に高く、乗り心地も良く、走りも楽しく、燃費性能も良く、安全性能も高い、という素晴らしい車です。

販売台数的にはトヨタ「カムリ」に2倍以上差をつけられていますが、「カムリ」やスバル「レガシィ」を検討していた方は、是非「MAZDA6(マツダ6)」も検討してみましょう。おすすめです!

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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