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カローラツーリングのセンターピラーガーニッシュをブラック艶有り塗装にしてみた

トヨタ カローラ ツーリング 外装 エクステリア車の比較&試乗記

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

筆者は先日トヨタ「カローラツーリング」を購入しました!

スバル「インプレッサスポーツ」からの乗り換えです。

 

そこで、今回は「カローラツーリングオーナーが語る」シリーズ第3弾として、「カローラツーリング」のセンターピラーガーニッシュを”ブラック艶有り塗装”のパーツに交換した詳細をご紹介します。

「カローラツーリング」や「カローラ」のセンターピラーでお悩みの方は、是非参考にしてみてください。

 

※動画で確認したい方は、以下をチェック!

 

※筆者が購入した「カローラツーリング」はグレード「HYBRID W×B」、ボディカラー「ホワイトパールクリスタルシャイン」です。

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カローラのセンターピラーをブラック艶有り塗装にする方法

トヨタ カローラ ツーリング 外装 エクステリア
※TOPの写真、及び上の写真はセンターピラーガーニッシュ交換前のものです。

今回「カローラツーリング」のセンターピラーガーニッシュを交換する背景として、「W×B」であればエクステリアの質感は比較的高いと筆者は考えていますが、センターピラーの艶有り塗装がない点は非常に気になっていました。

同じカローラシリーズでも「カローラスポーツ」のセンターピラーはブラック艶有り塗装なのに「カローラ」と「カローラツーリング」は最上位グレードの「W×B」でも艶有り塗装なしというのは、同じ価格帯なのに非常に残念です。

 

そこで、「カローラツーリング」を購入するにあたって、どうにかセンターピラーを艶有り塗装にできないか、必死に考えて(ググって)みましたが、社外品のパーツをセンターピラーに貼るという方法しか見つけられませんでした。

上記でも問題ないように思いましたが、どうにも”純正感”がでない点が個人的には気になりました。

また、筆者は不器用なため、ミスって変になりそうな懸念もありました。

 

困り果てて、最後はディーラーさんに頼み込んだところ・・・

”どうにかできそう”という素晴らしい回答をいただきました。

素晴らしいディーラーさんです。

 

で、交換後の写真は以下です。

トヨタ カローラ ツーリング 外装 エクステリアトヨタ カローラ ツーリング 外装 エクステリア
TOPの写真と見比べていただければ、変更後の”艶感”が良くわかるのではないかと思います。

テカテカのツヤツヤです!

太陽に反射して光っています!

撮影者の姿が映ってしまうほどキレイです。

センターピラーガーニッシュをブラック艶有り塗装のパーツに交換しただけですが、質感が全く異なります。

少し高級感が出た感じがあります。

本当に交換して良かったと思いました。

 

気になる費用の詳細は、以下のとおりです。

  • パーツ代:8,580円
  • 施工代:4,400円
  • 合計:12,980円

社外品のパーツでも8,800円程度することを考えると、納得の値段ではないでしょうか。

ちなみに、使用したパーツは「カローラスポーツ」の純正品で、それをプロ(ディーラー)によって取り付けてもらったわけですから、非常に安いと筆者は考えます。

取り付け時間は30分程度でした。

 

センターピラーは想像どおりのツヤツヤになりましたので、良い買い物をしたと考えています。

ドアウィンドウフレームモールディングのメッキ加飾についても取り付けてもらうべきか少し悩みましたが、とりあえず今回は変更しないということにしました。

ただ、センターピラーガーニッシュと同様かと思いますので、取り付けは可能だと思います。

 

「カローラ」や「カローラツーリング」のセンターピラーやドアウィンドウフレームモールディングの質感を向上させたい方は、是非ディーラーさんに相談してみてください。おすすめです!
※ディーラーさんによっては断られるかもしれません。その場合はご了承ください。

 

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カローラツーリングは超おすすめ!

トヨタ カローラ ツーリング 外装 エクステリア
昨今、新型トヨタ「ヤリス」や新型ホンダ「フィット」などのコンパクトカークラスのクルマも非常にレベルアップしており、クラスを超えたクルマとなってきております。

しかし、同様に価格も上昇しており、Cセグメントクラスのクルマとほとんど差がなくなりつつあります。

実際、筆者が見積りを行った際は、値引き額が少ない新型「フィット」より、値引き額が多い「カローラツーリング」の方が安くなる状況でした。

 

「カローラツーリング」は乗り心地や安全性能、燃費性能や走りなど総合的に優れたクルマとなっており、非常におすすめのクルマです。

「カローラツーリング」の良い点や気になる点は以下の記事にまとめていますので、是非参考にしてみてください。

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■中古車のメリット、デメリット
“新車同様の中古車”を買う場合のメリットは何といってもその「安さ」が魅力ですが、デメリットは「自分の付けたいオプションが選べない」という点でしょう。

ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。

そのため、中古車を選ぶ際は車のカラー及びメーカーオプションを妥協しないようにしましょう。

 

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  • 修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない
  • 納車後、100日以内であれば返品可能
  • ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)

ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。

特に驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。

その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何kmでも保証対象です。

 

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まとめ

今回は、「カローラツーリング」のセンターピラーガーニッシュを”ブラック艶有り塗装”のパーツに交換した詳細をご紹介しました。

 

「カローラツーリング」オーナーの筆者が言えることは、「カローラツーリング」は長く乗り続けられる”いいクルマ”であるということです。

そんな長く乗り続けられる「カローラツーリング」ですので、もし不明点や我慢していることがあるのならディーラーさんに相談してみましょう。ディーラーさんにもよるかとは思いますが、自分では思いつかない様な解決方法を提示してくれることもあります。

クルマそのものも素晴らしいですが、ディーラーさんの対応も非常に素晴らしいと筆者は感じています。

購入後の対応など、全てコミコミで満足度が高い「カローラツーリング」は、本当におすすめです!

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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