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【マツダ CX-8】マイナーチェンジ(商品改良)2019の変更点&XD PROACTIVEとS Packageどっちがおすすめグレード!?

モデルチェンジ情報

こんにちは!青空ひつじ(♂)です。

今回は、2019年10月23日に行われたマツダ「CX-8」のマイナーチェンジ(商品改良)による変更点をまとめてみました。

また、今回のマイナーチェンジ(商品改良)を受けて、最もお得なグレード、おすすめグレードは何なのか!?徹底検証してみました。

マツダ車のおすすめグレードは主に「PROACTIVE」ですが、新グレード「PROACTIVE S Package」とどっちがおすすめなのか!?

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マツダ「CX-8」マイナーチェンジ(商品改良)2019による変更点


マツダ「CX-8」公式HPより

2019年10月23日に行われたマツダ「CX-8」のマイナーチェンジ(商品改良)による変更点は、以下のとおりです。

 

■新しいグレードの設定

  • 新グレード「XD PROACTIVE S Package」を追加
    フレームレスの自動防眩ルームミラー、運転席&助手席シートベンチレーション、7インチマルチスピードメーター(TFTカラー)、ブラックのレザーシートが搭載された「XD PROACTIVE」の上位グレード

■新しい特別仕様車の設定

  • 新特別仕様車「Exclusive Mode」を追加
    2列目シートのアームレスト付コンソール、パワーウォークイン機能、電動スライド&リクライニング機構、シートベンチレーション機能などが搭載されて最上位グレード

■快適装備

  • 「L Package」の2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加
  • 「L Package」にナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートを追加
  • 「XD PROACTIVE S Package」にブラックのレザーシートを採用
  • 「25S PROACTIVE」、「XD PROACTIVE」、「XD PROACTIVE S Package」のセカンドシートにシートヒーター(左右席)を採用
  • ウォークスルータイプのキャプテンシート車に、2列目用カップホルダー&充電用USB端子を採用(「25S」を除く)
  • 3列目シートに充電用USB端子を採用(「25S」を除く)
  • センターディスプレイのサイズを7インチから8インチに大型化
  • ルーフ部に塗布型制振材を採用し、雨粒がルーフを叩くことで発生する騒音を低減
  • 開閉、チルトアップできる電動スライドガラスサンルーフを設定(「25S」を除く)
  • サブトランクボックスの奥行きを+19Lの84Lに拡大(ボーズサウンドシステム非装着車の数値)

■パワートレイン、走行性能

  • 2.5Lガソリン車にAWDを、2.5Lガソリンターボ車に2WDを追加設定
  • 新開発「オフロード・トラクション・アシスト」をAWD車に採用

 

今回のマイナーチェンジ(商品改良)による最大の変更点は、快適装備の充実でしょう。

その他、スタック時にも悪路からのスムーズな脱出を実現した「オフロード・トラクション・アシスト」の採用、全グレードで2WDとAWDが選択可能になった点、「XD PROACTIVE」と「XD L Package」の間に新設定された「XD PROACTIVE S Package」の追加、なども大きな変更点です。

今回の改良により、5~7万円程度価格が上昇しています。

改良された「CX-8」は、2019年11月28日に発売されます。

 

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「XD PROACTIVE」と「S Package」どっちが”買い”か!?


マツダ「CX-8」公式HPより

マツダ車のおすすめグレードは主に「PROACTIVE」ですが、新グレード「PROACTIVE S Package」とどっちが”買い”なのか!?

まずは、「XD PROACTIVE」と「XD PROACTIVE S Package」の違いをまとめてみました。

 

「XD PROACTIVE」と「XD PROACTIVE S Package」の違い

「XD PROACTIVE S Package」にのみ標準装備されている装備は、以下のとおりです。
※()内は「XD PROACTIVE」

 

  • LEDフロントフォグランプが標準装備(ショップオプション)
  • フレームレスの自動防眩ルームミラー(フレームレスではない)
  • ブライトのサイドガーニッシュ(ブラック、メーカーオプション)
  • ルーフレールが標準装備(メーカーオプション)
  • 電動スライドガラスサンルーフがメーカーオプション(設定不可)
  • 7インチマルチスピードメーターが標準装備(設定不可)
  • 運転席&助手席シートベンチレーション(設定不可)
  • CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(メーカーオプション)
  • シート表皮がレザー(クロス)

 

以上の装備差で、価格差は約17万円となっています。

 

「XD PROACTIVE S Package」は”お得”なグレード!

上記の装備の中でオプション設定となっている装備、LEDフロントフォグランプ(約4.5万円)、ルーフレール+サイドガーニッシュ(約5.7万円)、CD/DVDプレーヤー(約3.3万円)の総額は約14万円となります。

レザーシートなど他の装備差もあるため、「XD PROACTIVE S Package」はお得なグレードであるといえます。

当然、「XD PROACTIVE」にLEDフロントフォグランプ、ルーフレール、CD/DVDプレーヤーの何れもオプション設定する場合は、間違いなく「XD PROACTIVE S Package」の方がお得です。

 

逆に、CD/DVDプレーヤー程度しか必要ないのであれば、「XD PROACTIVE」の方が約14万円安く購入できるというメリットがあります。

 

筆者のおすすめグレードは「XD PROACTIVE」

筆者が考える”おすすめグレード”は「XD PROACTIVE」です。

もはや、上記の装備を設定したいか否かで異なりますが、筆者は”絶対に設定したい装備ではない”と思うため、少しでも安く購入できる「XD PROACTIVE」の方がおすすめであると考えます。

ただ、「XD PROACTIVE S Package」がお得なグレードであることは間違いありませんので、レザーシートなど少しでも質感を向上させたい場合は、「XD PROACTIVE S Package」の方が良いでしょう。

 

ちなみに、「XD L Package」との装備差は以下にまとめています。

「XD L Package」になると高価になるため、「XD PROACTIVE S Package」は価格と質感のバランスが良いグレードであると筆者は考えます。

 

「XD PROACTIVE S Package」と「XD L Package」との違い

「XD L Package」にのみ標準装備されている装備は、以下のとおりです。
※()内は「XD PROACTIVE S Package」

 

  • 電動スライドガラスサンルーフが標準装備(メーカーオプション)
  • デコレーションパネルが本杢(ウォームシルバーヘアライン)
  • サテンクロームメッキのホーンパッドリンクが標準装備(設定不可)
  • LED間接照明が標準装備(ショップオプション)
  • オーバーヘッドコンソールLEDダウンライトが標準装備(ショップオプション)
  • グローブボックス内が植毛加工
  • サードシートの充電用USB端子2個が標準装備(メーカーオプション)
  • Boseサウンドシステム+10スピーカーが標準装備(メーカーオプション)
  • 高輝度ダーク塗装のアルミホイール(シルバーメタリック塗装)
  • シート表皮がナッパレザー(レザー)

上記の他、「XD L Package」はインテリアの各所にメッキ加飾が施され、車内のランプがLEDとなります。

 

以上の装備差で、価格差は約43万円となっています。

 

まとめ

上記で「XD PROACTIVE」がおすすめであると記載しましたが、「CX-8」全グレードの中でも「XD PROACTIVE」が最もおすすめであると筆者は考えます。

理由は、価格・維持費の安さ・加速性能のバランスが良いからです。「25S PROACTIVE」の方が40万円程度安いですが、購入時の諸費用や維持費の安さを考慮すれば、10年程度乗ればほとんど価格差はなくなるでしょう。

 

さらに、お得に購入したい方は”新車同様の中古車”も検討してみましょう!

 

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まとめ

今回は、マツダ「CX-8」のマイナーチェンジ(商品改良)による変更点、おすすめグレードを徹底検証してみました。

「CX-8」は、3列SUVの中で3列目が最も広く、快適で、上質なSUVとなっています。

ミニバンや3列SUVの購入を考えていた方は、「CX-8」も検討してみては如何でしょうか。

【3列SUV比較!】新型 CR-V・CX-8・エクストレイルを試乗、比較、評価してみた【SUV おすすめ 2020】
今回は、3列シートを設定している、2018年に発売された新型ホンダ「CR-V」、日産「エクストレイル」、マツダ「CX-8」の違いをご紹介します。ボディサイズ・走り・燃費性能・安全性能・車内の広さ・価格など、各項目を試乗した上で徹底比較、評価(レビュー)いたします。

 

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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