こんにちは！青空ひつじ(♂)です。
今回は、2019年7月11日に発売されたスズキ「ソリオ」の特別仕様車「GX2」・「GX4」の特別装備をまとめてみました。
また、特別仕様車「GX2」・「GX4」は”お得なのか！？”徹底検証してみました。
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「ソリオ」2019年特別仕様車「GX2」・「GX4」の特別装備
スズキ「ソリオ」の2019年特別仕様車「GX2」（2WD車）・「GX4」（4WD車）の特別装備は、以下のとおりです。
■安全装備
- 「全方位モニター用カメラパッケージ」をメーカーオプション設定
- フロントシートSRSサイドエアバッグ
- 助手席シートベルト警告灯、助手席シートベルトリマインダー
■快適装備
- 後席右側ワンアクションパワースライドドア［挟み込み防止機構付］
- IRカット機能付フロントガラス
- プレミアムUV&IRカットガラス（フロントドア）
- フルオートエアコン［外気温計、エアフィルター付］
- リヤ2スピーカー（計4スピーカー）
- 電動格納式リモコンドアミラー［リモート格納］
- 車速連動式オートドアロック
- ロールサンシェード
- 運転席シートサイドポケット
- 助手席シートバックポケット
- 後席センターアームレスト
- 後席シートバックスライドレバー
- パーソナルテーブル（後席左右）
- 助手席シートヒーター（GX2のみ） ※GX4はベース車に標準装備
■エクステリア、インテリア
- 専用のシルバーのステッチを施したファブリックシート表皮
- ドアトリムクロス［ブラック］
- インパネセンターガーニッシュ［ピアノブラック調］
- メッキインサイドドアハンドル
- フロントバンパー［エアロ形状］（GX2のみ）
- リヤバンパー［エアロ形状］（GX2のみ）
- サイドアンダースポイラー（GX2のみ）
- ルーフエンドスポイラー（GX2のみ）
■ボディカラー
- 「スピーディーブルーメタリック」、「クラッシーブラウンメタリック」のホワイト2トーンルーフをオプション設定
※ただし、「ラッシュイエローメタリック」、「ネオンブルーメタリック」、「スターシルバーメタリック」、「ミッドナイトバイオレットメタリック」は選択不可
ベース車は最廉価グレード「G」で、1つ上のグレード「HYBRID MX」にしないと設定されなかった各装備が設定されています。
また、上位グレード「HYBRID SZ」、「HYBRID MZ」にしか設定されていなかった「後席右側ワンアクションパワースライドドア」や「プレミアムUV&IRカットガラス」も設定されており、中間グレードの様な装備内容となっています。
さらに、専用のシルバーのステッチを施したファブリックシート、インパネセンターガーニッシュ［ピアノブラック調］などは、今回の特別仕様車専用の特別装備です。
「GX2」の価格は約172万円で、ベース車「G」（2WD車）の約157万円より約15万円高く、「HYBRID MX」（2WD車）の約182万円より約10万円安くなっています。
「GX4」の価格は約182万円で、ベース車「G」（4WD車）の約170万円より約12万円高く、「HYBRID MX」（4WD車）の約195万円より約13万円安くなっています。
上記は、何れもスズキ セーフティ サポート装着車の価格です。
特別仕様車「GX2」・「GX4」はお得なのか！？検証してみた
ベース車に上位グレードの装備が設定されていることは明白でしたが、1つ上のグレードである「HYBRID MX」よりもお得なのか！？徹底検証してみました。
1つ上のグレード「HYBRID MX」にしかない装備
特別仕様車「GX2」・「GX4」にはなく、1つ上のグレード「HYBRID MX」にはある装備は、以下のとおりです。
- ツイーター（6スピーカー）
- ディスチャージヘッドランプ［ロービーム、オートレベリング機構付］※
- LEDポジションランプ ※
- LEDイルミネーション ※
- ステアリングハンズフリースイッチ
- ラゲッジアクセサリーソケット
- マイルドハイブリッドシステム
- アイドリングストップシステム、エコクール
- リヤスタビライザー
- 15インチアルミホイール
※：メーカーオプションで設定可
特別仕様車「GX2」・「GX4」には、マイルドハイブリッドシステムやアイドリングストップシステムがなく、最大で4スピーカー、ハロゲンヘッドランプ、14インチフルホイールキャップなど、やはり廉価グレード感のある装備内容となってしまうところは気になりますね。
特別仕様車「GX2」・「GX4」にしかない装備
では逆に、特別仕様車「GX2」・「GX4」にはあって、1つ上のグレード「HYBRID MX」にはない装備は、以下のとおりです。
- 後席右側ワンアクションパワースライドドア
- 電動格納式リモコンドアミラー［リモート格納］
- 助手席シートヒーター（2WD車）
- IRカット機能付フロントガラス
- プレミアムUV&IRカットガラス
- 専用のシルバーのステッチを施したファブリックシート
- インパネセンターガーニッシュ［ピアノブラック調］
前述の通り、これらの装備は上位グレード「HYBRID SZ」、「HYBRID MZ」にしか設定されていなかった装備、または今回の特別仕様車専用の特別装備です。
価格は、前述の通り、「GX2」なら約10万円、「GX4」なら約13万円、「HYBRID MX」より安く設定されています。
【結論】お得感は微妙だが、「G」を検討していた方にはオススメ
特別仕様車「GX2」・「GX4」は、1つ上のグレード「HYBRID MX」に設定できない装備や、特別仕様車専用の特別装備があることは嬉しいのですが、”めっちゃ安くてお得！”という感じは少ない印象です。
筆者的には、ベース車から価格上昇分の装備が付いて、1つ上のグレード「HYBRID MX」とは価格差分の装備がない様に思えます。そのため、プラス10万円程度払ってでも、アイドリングストップシステムや、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイールが装備される「HYBRID MX」の方が良いかと思います。
ですので、特別仕様車「GX2」・「GX4」は、あくまで「G」を検討していた方におすすめであると考えます。
おすすめグレードは、「バンディット」の「HYBRID MV」
筆者のおすすめグレードは、「バンディット」の「HYBRID MV」（約198万）です。
あえてマイルドハイブリッドモデルとしたのは、フルハイブリッドモデル「HYBRID SV」になると「HYBRID MV」より約22万円高くなりますが、実燃費差や走行性能差を考えても、それほど差はなく、「HYBRID MV」の方がお得であるためです。
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■中古車のメリット、デメリット
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ただし、上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。
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- 納車後、100日以内であれば返品可能
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ガリバーによると、修復歴車の約4割（39.4％）の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。
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まとめ
今回は、スズキ「ソリオ」の特別仕様車「GX2」・「GX4」の特別装備、「GX2」・「GX4」が”お得なのか！？”をご紹介しました。
昨今、軽自動車の価格上昇により、ダイハツ「タント」などの軽スーパーハイトワゴンと「ソリオ」の様なコンパクトカーの価格差がなくなってきました。「新型タント」などと比べると、安全装備などで劣る部分はあるものの、車内の広さは「ソリオ」の方が圧倒的に広いため、「ソリオ」を選択するメリットは多くあります。
軽スーパーハイトワゴンの購入を検討されている方は、是非「ソリオ」も検討してみてください。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
コメント
下記の装備はMXには標準では付きませんよ～。メーカーオプションです
・ディスチャージヘッドランプ［ロービーム、オートレベリング機構付］
・LEDポジションランプ
・LEDイルミネーション
＞ueno さん
貴重なご意見ありがとうございました。
紛らわしい表記でした。
早速、修正させていただきます。